Honda NC750S 2015 vs. Yamaha MT-07 2022

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Visão geral - Honda NC750S 2015 vs Yamaha MT-07 2022

The Honda NC750S 2015 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of their technical specifications, there are also notable differences between the two models.

In terms of the motor and drivetrain, both bikes feature an inline engine with two cylinders and liquid cooling. However, there are differences in power output. The Honda NC750S 2015 produces 55 HP, while the Yamaha MT-07 2022 boasts a more powerful engine with 73.4 HP. Despite the higher power output, the Yamaha MT-07 2022 has a slightly lower torque of 67 Nm compared to the Honda NC750S 2015's 68 Nm.

Both bikes feature a monoshock rear suspension and a steel frame chassis, providing stability and control during rides. They also have the same front tire width of 120 mm and a 17-inch front tire diameter. However, there are differences in the rear tire dimensions. The Honda NC750S 2015 has a rear tire width of 160 mm and a 17-inch diameter, while the Yamaha MT-07 2022 has a wider rear tire with a width of 180 mm.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2022 has a shorter wheelbase of 1400 mm compared to the Honda NC750S 2015's 1525 mm. The seat height of the Yamaha MT-07 2022 is also slightly higher at 805 mm, while the Honda NC750S 2015 has a seat height of 790 mm. Additionally, the Yamaha MT-07 2022 is lighter with a curb weight of 184 kg, while the Honda NC750S 2015 weighs 216 kg (with ABS).

Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters, providing a decent range for long rides. However, the Honda NC750S 2015 has the advantage of having a larger storage compartment, making it a practical choice for daily commuting.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of strengths, the Honda NC750S 2015 is praised for being a perfect vehicle for daily use, offering high quality and valuable details. It also features a color display and a storage compartment, enhancing convenience. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 is commended for its lively and powerful engine, good sound, comfortable seating position, and a reliable braking system. The instruments on the Yamaha MT-07 2022 are also easy to read.

However, there are also weaknesses to consider. The Honda NC750S 2015 has a simple design and a moderately sporty appearance, which may not appeal to riders looking for a more aggressive look. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 lacks adjustable chassis and does not have a TFT screen, which may be a drawback for riders seeking customization options and advanced display technology.

In conclusion, both the Honda NC750S 2015 and the Yamaha MT-07 2022 are capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their preferences for power, design, and features to make an informed decision.

Especificações técnicas Honda NC750S 2015 em comparação com Yamaha MT-07 2022

Honda NC750S 2015
Yamaha MT-07 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário68 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,195 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura780 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Gostamos de evitar falar de motos como veículos utilitários, mas a NC 750 S é tão útil que faz com que essa palavra volte a ser agradável. O compartimento de arrumação por baixo do depósito falso continua a ser único e uma caraterística engenhosa desta moto naked que brilha não pela desportividade e ação, mas pela função e usabilidade quase perfeitas. Com os modos de condução adicionais, o DCT funciona agora ainda melhor. Uma mota, não para os pilotos de acrobacias, mas para os condutores da cidade e do campo.

veículo perfeito para o dia a dia

alta qualidade

detalhes valiosos

visor a cores

compartimento de arrumação

Design simples

moderadamente desportivo

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quase nenhuma outra mota na chamada classe de entrada de gama é tão divertida como a Yamaha MT-07. Mesmo a versão que é reduzida para 48 cv pode acompanhar a versão completa por mais tempo do que seria de esperar devido ao seu deslocamento comparativamente grande. Os restantes componentes também se portam bem, tanto os travões como a suspensão não querem assustar ninguém com demasiada dureza, mas não atingem imediatamente o limite mesmo com pilotos mais desportivos. O visual é agora mais coerente, o farol LED minimalista enquadra-se perfeitamente no visual angular.

motor vivo e potente

bom som

posição de assento confortável

bom sistema de travagem

instrumentos fáceis de ler

Chassis não ajustável

sem ecrã TFT

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750S vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Honda NC750S 2015 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2022 is about 66% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are less Honda NC750S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 52. It takes less time to sell a Honda NC750S with 94 days compared to 109 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda NC750S and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Honda NC750S was published on 03/11/2013 and now has more than 11.100 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Honda NC750S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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