BMW S 1000 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

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Visão geral - BMW S 1000 R 2017 vs BMW S 1000 RR 2014

The BMW S 1000 R model year 2017 and the BMW S 1000 RR model year 2014 are both high-performance motorcycles from BMW. They share many similarities in terms of their technical specifications, including the type of engine (inline), bore (80 mm), stroke (49.7 mm), displacement (999 ccm), and the number of cylinders (4). Both models also have aluminum frames and double tube chassis, as well as double disc front brakes with four-piston radial technology.

In terms of power, the BMW S 1000 RR 2014 has a slight advantage with 192 HP compared to the BMW S 1000 R 2017's 165 HP. However, the torque is higher in the BMW S 1000 R 2017 with 114 Nm compared to the BMW S 1000 RR 2014's 112 Nm. The compression ratio is also higher in the BMW S 1000 RR 2014 with 13 compared to the BMW S 1000 R 2017's 12.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Both models have similar suspension systems, with telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. They also have the same tire sizes, with a width of 120 mm at the front and 190 mm at the rear, and a diameter of 17 inches for both. The wheelbase is slightly longer in the BMW S 1000 R 2017 with 1439 mm compared to the BMW S 1000 RR 2014's 1432 mm. The seat height is also slightly lower in the BMW S 1000 R 2017 with 814 mm compared to the BMW S 1000 RR 2014's 820 mm.

In terms of weight, the BMW S 1000 R 2017 is slightly lighter with a curb weight of 205 kg compared to the BMW S 1000 RR 2014's 207 kg. Both models have the same fuel tank capacity of 17.5 liters.

When it comes to strengths, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its excellent gear shift assistant, powerful engine, fantastic sound, and excellent maneuverability. It is also considered a versatile motorcycle without any major weaknesses. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2014 is praised for its powerful engine, superior electronic package, excellent gear shift assistant, and versatility for both track and road use.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2017 is criticized for its original tires not being of the highest quality and its inactive riding position on the race track. The BMW S 1000 RR 2014, on the other hand, is criticized for its high price in the fully equipped version and its slightly complicated stability.

Overall, both the BMW S 1000 R 2017 and the BMW S 1000 RR 2014 are high-performance motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 RR 2014 offers slightly more power and a superior electronic package, while the BMW S 1000 R 2017 is praised for its gear shift assistant and versatile performance.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2017 em comparação com BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 RR 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,056 mm
LarguraLargura845 mmLargura826 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,432 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)205 kgPeso da berma (com ABS)207 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Os compradores da BMW S 1000 RR 2015 estão mais perto do que nunca de uma máquina do Campeonato do Mundo de Superbike e poderão conduzi-la mais depressa do que nunca.

Motor potente

pacote eletrónico superior

excelente assistente de mudanças

versátil para utilização em pista e estrada

apesar do elevado desempenho, é uma moto fácil de conduzir.

Na versão totalmente equipada, o preço sobe em flecha

a estabilidade é um pouco complicada

os pacotes sujeitos a sobretaxas são elaborados tendo em vista a maximização dos lucros e não os benefícios para o cliente.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a BMW S 1000 RR 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 4.000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas