Yamaha XSR900 2022 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Yamaha XSR900 2022 vs Suzuki GSX-8S 2023

In terms of technical specifications, the Yamaha XSR900 2022 and the Suzuki GSX-8S 2023 have some similarities and differences. Both bikes have an inline engine with liquid cooling and telescopic front suspension from Kayaba. They also have a monoshock rear suspension and dual disc front brakes. The Yamaha XSR900 has a more powerful engine with 119 HP compared to the Suzuki GSX-8S's 83 HP. The Yamaha XSR900 also has a higher torque of 93 Nm compared to the Suzuki GSX-8S's 78 Nm. The Yamaha XSR900 has three cylinders and a displacement of 889 ccm, while the Suzuki GSX-8S has two cylinders and a displacement of 776 ccm.

In terms of chassis, the Yamaha XSR900 has an aluminum frame, while the Suzuki GSX-8S has a steel frame. The Yamaha XSR900 has a narrower front tire width of 120 mm compared to the Suzuki GSX-8S's 120 mm. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm. The Yamaha XSR900 has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the Suzuki GSX-8S's 14 liters. The Yamaha XSR900 also has a longer wheelbase of 1495 mm compared to the Suzuki GSX-8S's 1465 mm.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of weight, the Yamaha XSR900 weighs 193 kg with ABS, while the Suzuki GSX-8S weighs 202 kg with ABS. Both bikes have an identical seat height of 810 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, cruise control, and traction control. The Yamaha XSR900 also has additional features such as ABS for curves, ride-by-wire, and a blipper shifter.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 has a powerful engine, a quick-shifting gearbox, good brakes, a comprehensive electronic package, sporty yet everyday ergonomics, a good value for money, and a wide range of factory-available accessories. On the other hand, the Suzuki GSX-8S has a complete and high-quality overall concept, a high torque engine, first-class racing culture, stable handling, high-quality controls, a good screen, good suspension with a wide range of uses, and good ergonomics.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 has a hard seat and a low turning angle. The Suzuki GSX-8S has a slightly heavier weight compared to other bikes in its class, requires more force for the gear and shift lever, has overly defensive ABS controls, and lacks rev reserve in the engine.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the Suzuki GSX-8S 2023 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha XSR900 offers a more powerful engine and a wider range of factory accessories, while the Suzuki GSX-8S provides a high-quality overall concept and good ergonomics. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2022 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XSR900 2022
Suzuki GSX-8S 2023
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Diferenças
Yamaha XSR900 2022
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Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro78 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,155 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura860 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,155 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 35% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17.600 views. This compares to more than 47.300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 08/11/2022.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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