BMW M 1000 R 2023 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Visão geral - BMW M 1000 R 2023 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW M 1000 R 2023 and the BMW R 1250 RS 2021 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW M 1000 R 2023, it boasts a powerful inline engine with a displacement of 999cc and a maximum power output of 210 HP. The torque is rated at 113 Nm, providing excellent acceleration and responsiveness. The fuel system is fuel injection, ensuring efficient and precise fuel delivery. The transmission is a chain drive, offering smooth and reliable power transfer. The bike features a 4-cylinder, 4-stroke engine with liquid cooling, ensuring optimal engine temperature even during intense riding.

In terms of suspension, the BMW M 1000 R 2023 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front with a travel of 120 mm, and a swingarm rear suspension with a monoshock and a travel of 117 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The chassis is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy frame.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

The braking system on the BMW M 1000 R 2023 consists of dual disc brakes with a diameter of 320 mm at the front, equipped with four-piston radial calipers. This setup ensures stable and reliable braking performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, cruise control, traction control, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions, the BMW M 1000 R 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, providing stability and agility. The seat height is 840 mm, offering a comfortable riding position. The bike weighs 199 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters. The equipment includes connectivity, heated grips, keyless system, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Moving on to the BMW R 1250 RS 2021, it features a boxer engine with a displacement of 1254cc and a maximum power output of 136 HP. The torque is rated at 143 Nm, providing strong low-end power and smooth acceleration. The fuel system is also fuel injection, ensuring efficient fuel delivery. The transmission is a shaft drive, offering smooth and reliable power transfer. The bike features a 2-cylinder, 4-stroke engine with liquid-air cooling, providing a balance between cooling efficiency and weight.

In terms of suspension, the BMW R 1250 RS 2021 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front with a travel of 140 mm, and a single swingarm rear suspension with a monoshock and a travel of 140 mm. The rear suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The chassis is made of steel, providing a sturdy and durable frame.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

The braking system on the BMW R 1250 RS 2021 consists of dual disc brakes with a diameter of 320 mm at the front, equipped with four-piston radial calipers. This setup ensures reliable and responsive braking performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS and traction control, as well as riding modes and ride-by-wire throttle control.

In terms of dimensions, the BMW R 1250 RS 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1530 mm, providing stability during high-speed riding. The seat height is 820 mm, offering a comfortable riding position. The bike weighs 243 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18 liters. The equipment includes LED headlights.

In summary, the BMW M 1000 R 2023 and the BMW R 1250 RS 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The BMW M 1000 R 2023 stands out with its powerful engine, advanced electronics, and adjustable suspension, making it a top choice for riders seeking a high-performance naked bike. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 offers a comfortable riding position, agile handling, and extensive accessory options, making it an excellent choice for sport touring enthusiasts. However, it is worth noting that the BMW M 1000 R 2023 comes with a higher price tag, while the BMW R 1250 RS 2021 is slightly heavier and lacks some of the advanced electronics found on the M 1000 R.

Especificações técnicas BMW M 1000 R 2023 em comparação com BMW R 1250 RS 2021

BMW M 1000 R 2023
BMW R 1250 RS 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro80 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor210 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário113 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens117 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho66 grauAncinho62.3 grau
TrilhoTrilho96.3 mmTrilho110.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,202 mm
LarguraLargura812 mmLargura925 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A M 1000 R está definitivamente bem conseguida e o pacote completo encaixa. Apesar de se destinar mais a condutores desportivos, a moto também pode ser utilizada em passeios mais longos em estradas rurais com pequenas restrições em termos de conforto de condução. O guiador mais baixo e direito e a posição de assento mais avançada, em combinação com os apoios para os pés mais altos, resultam automaticamente numa dinâmica mais desportiva que não dá origem a sensações de sofá, especialmente em viagens mais longas. Por outro lado, existe um bom contacto com a roda dianteira e suficiente liberdade de ângulo de inclinação. Em combinação com a potente tração, a Hyper Naked joga definitivamente na liga superior. Para além de ligeiras vibrações, o potente motor RR é uma força a ter em conta no segmento naked. A nova eletrónica ajuda mesmo os pilotos menos experientes a libertar a potência concentrada de forma controlada com definições conservadoras.

motor potente e ao mesmo tempo bem controlável

eletrónica excelente e ajustável

bom feedback do chassis

travões estáveis

Surpreendentemente manobrável quando desejado

Controlo de velocidade de cruzeiro e punhos aquecidos de série, ideal para utilização em estradas rurais

Preço elevado

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Um grande motor em um vestido bonito não é tudo. O equipamento padrão do BMW R 1250 RS é dececionante; nem o quickshifter nem o controle de cruzeiro estão incluídos, o que não está mais de acordo com os tempos em 2021. Ergonomicamente, o bávaro pode ser adaptado a quase qualquer piloto. A suspensão ESA é óptima e um extra obrigatório, especialmente quando são dois. Em curvas apertadas, o peso da RS é indiscutível; aqui parece quase lenta. Quanto mais largos forem os raios, mais confiante se sente no BMW. A proteção contra o vento e as intempéries é boa, embora fosse desejável um para-brisas ligeiramente mais alto.

Elevada estabilidade em raios longos

motor boxer ágil e de alta rotação

boa aparência

posição de assento confortável

extensa lista de acessórios

excelente chassis ESA.

Peso elevado que se nota em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto

muitas características obrigatórias com custos adicionais

um pouco lento

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW M 1000 R vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 60% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 6. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 57 days for a BMW R 1250 RS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW M 1000 R was published on 11/10/2022 and now has more than 51.800 views. This compares to more than 77.400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 06/11/2018.

Preço BMW M 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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