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Honda XL750 Transalp 2023 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha XSR700 XTribute 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2023 em comparação com Yamaha XSR700 XTribute 2019

Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2019
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2019
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens200 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens190 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho63 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho111 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,325 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura838 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs Yamaha XSR700 XTribute

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR700 XTribute

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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Yamaha XSR900 2020

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Parceiro 1000PS

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