Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Visão geral - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs Ducati Multistrada V4 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Especificações técnicas Kawasaki Versys 1000 S 2022 em comparação com Ducati Multistrada V4 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	77 mm	Furo	83 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	56 mm	Acidente vascular cerebral	53.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	120 HP	Potência do motor	170 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm
Binário	Binário	102 Nm	Binário	125 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,500 rpm	Rpm ao binário	8,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.3	Taxa de compressão	14
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,043 ccm	Deslocação	1,158 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	152 mm	Viagens	180 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	63 grau	Ancinho	65.5 grau
Trilho	Trilho	106 mm	Trilho	102.5 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel
Tecnologia	Tecnologia	radial, Pétala	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	250 mm	Diâmetro	265 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Passeio por cabo, Mudança rápida	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,520 mm	Distância entre eixos	1,567 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	840 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	257 kg	Peso da berma (com ABS)	240 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	22 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Punhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys significa "sistema versátil" e é exatamente isso que a tourer da Kawasaki representa. Conforto e desportividade, lento e rápido, curto e longo - a Versys pode fazer tudo. O chassis responde de forma soberba, o manuseamento é absolutamente sem esforço, o motor é emocional e ao mesmo tempo sensível. Nesta gama de preços, é difícil ou impossível encontrar um melhor compromisso.

O motor é suave mas emocional

chassis de alta qualidade

excelente proteção contra o vento

grande conforto do banco

manuseamento sem esforço

comportamento completamente neutro quando inclinado

A alavanca de velocidades funciona mal a baixas rotações

não é possível regular o para-brisas durante a condução

é preciso habituar-se ao controlo da velocidade de cruzeiro.

Ducati Multistrada V4 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 1000 S vs Ducati Multistrada V4

Preço Kawasaki Versys 1000 S

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V4

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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