Suzuki Bandit 1200 2005 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Suzuki Bandit 1200 2005

Suzuki Bandit 1200 2005

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

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Visão geral - Suzuki Bandit 1200 2005 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Suzuki Bandit 1200 2005

Suzuki Bandit 1200 2005

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Especificações técnicas Suzuki Bandit 1200 2005 em comparação com KTM 1290 Super Duke GT 2021

Suzuki Bandit 1200 2005
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor175 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,157 ccmDeslocação1,301 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento835 mm
Peso secoPeso seco214 kgPeso seco209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Bandit 1200 2005

Suzuki Bandit 1200 2005

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A Super Duke GT foca-se definitivamente no "desporto" do sport tourer, mas também pode ser utilizada de forma aceitável no modo touring. Desde o chassis até ao assento, está claramente do lado mais duro, mas compensa isso com uma excelente ergonomia, muito espaço no assento e um exuberante equipamento de fábrica. Os condutores desportivos, em particular, irão apreciar o potente motor e o comportamento preciso e suave. Poderá não ser adequada para os viajantes que se preocupam com o conforto, mas aqueles que dispensam um pouco de conforto e, em contrapartida, apreciam o carácter radical, não terão problemas em fazer longas viagens com ela. Os pontos importantes, como a autonomia suficiente, a proteção contra o vento e a carga útil, também são cumpridos.

Motor muito potente com uma potência enorme

Chassis extremamente preciso

Manuseamento ágil

Travões bem controlados

Boa proteção contra o vento

Para-brisas facilmente ajustável

Ergonomia de topo, mesmo para condutores altos

Longa autonomia

Amplo equipamento de série

Chassis e selim bastante duros

o motor só acelera suavemente a partir de cerca de 3500 rotações

muito ruidoso com o Track Pack

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Bandit 1200 vs KTM 1290 Super Duke GT

Preço Suzuki Bandit 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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