KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2009

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Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 em comparação com Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015
Suzuki B-King 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro81 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão65 mm
Potência do motorPotência do motor173 cvPotência do motor135 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.870 rpmRpm na potência máxima9.500 rpm
BinárioBinário144 NmBinário146 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário7.200 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,2 Taxa de compressão12,5
CilindradaCilindrada1.301 ccmCilindrada1.340 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.482 mmDistância entre eixos1.525 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki B-King

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki B-King

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas