Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2011

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs BMW R 1200 GS Adventure 2011

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2011

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	92 mm	Furo	101 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	75.1 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	95 HP	Potência do motor	104 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	98 Nm	Binário	115 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	5,750 rpm
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	998 ccm	Deslocação	1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Suporte
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Comprimento	Comprimento	2,340 mm	Comprimento	2,240 mm
Largura	Largura	930 mm	Largura	990 mm
Altura	Altura	1,570 mm	Altura	1,525 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,580 mm	Distância entre eixos	1,510 mm
Altura do assento	Altura do assento	900 mm	Altura do assento	910 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	24.2 l	Capacidade do depósito de combustível	33 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Nos últimos 30 anos de desenvolvimento, a GS aprendeu tudo o que é preciso saber para continuar a ser a moto mais vendida com mais de 500 metros cúbicos durante anos - em todo o mundo!

fácil de conduzir

depósito de 33 litros

ergonomia

travões

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs BMW R 1200 GS Adventure

Preço Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
KTM 1190 Adventure R 2016

VS.

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BMW R 1250 GS Adventure 2019

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Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2011

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