BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

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Visão geral - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 900 GT 2019

The BMW S 1000 XR 2021 and the Yamaha Tracer 900 GT 2019 are both sport touring motorcycles that offer powerful engines and advanced features. However, they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW S 1000 XR 2021 is equipped with a 165 HP inline-four engine, while the Yamaha Tracer 900 GT 2019 has a 115 HP inline-three engine. This gives the BMW a significant advantage in terms of power output. The BMW also has a higher torque rating of 114 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. In terms of displacement, the BMW has a larger 999cc engine, while the Yamaha has a slightly smaller 847cc engine.

Both motorcycles feature chain transmissions and have double disc front brakes. The BMW has a wider front tire width of 120mm compared to the Yamaha's 120mm, and a wider rear tire width of 190mm compared to the Yamaha's 180mm. The BMW also has a longer wheelbase of 1552mm, providing better stability at high speeds.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of weight, the BMW is slightly heavier with a curb weight of 226kg, compared to the Yamaha's 210kg. However, the BMW compensates for this with its electronic chassis that automatically adjusts to the load, providing a well-balanced ride even with a passenger. The Yamaha, on the other hand, offers a more comfortable riding experience for the passenger with features such as heated grips and an automatic gear shift.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the BMW S 1000 XR 2021 offers various riding modes that can be adjusted to suit different riding conditions. It also has an excellent four-cylinder engine with a high rev range and a wide range of usable RPMs. The vehicle is well-balanced, even with a passenger, thanks to its electronic chassis. The brakes on the BMW are also highly regarded for their performance.

The Yamaha Tracer 900 GT 2019, on the other hand, boasts a powerful engine and a top-notch chassis, providing a fun and exciting riding experience. It has improved stability compared to its predecessor and has successfully revised aerodynamics. The motorcycle also offers additional features such as cruise control, heated grips, and an attractive color TFT display.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2021 has a narrow knee angle, which may be uncomfortable for taller riders on long journeys. The suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to achieve a truly comfortable setup. Additionally, the BMW has a higher fuel consumption compared to its competitors.

The Yamaha Tracer 900 GT 2019 has a passenger footrest system that restricts movement, which may be inconvenient for some riders. It also lacks advanced features such as ABS and traction control, which are only available at the basic level.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2021 and the Yamaha Tracer 900 GT 2019 are both capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and advanced electronic features, while the Yamaha provides a thrilling riding experience and additional comfort features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 XR 2021 em comparação com Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 900 GT 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,333 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura850 mmLargura950 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,552 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo com base numa moto super desportiva. Parece um compromisso - mas é um desenvolvimento perfeito. A mota é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração a partir do telemóvel é bem testada e intuitiva e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. O chassis adapta-se bem às condições de carga, mas nunca se torna sensível e é realmente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco agudo em viagens longas. No entanto, esta é uma excelente moto para quem gosta de andar desportivamente, mas também para quem gosta de ir longe.

Os modos de condução alteram o comportamento de resposta adequado a uma utilização prática

excelente motor de quatro cilindros com um elevado número de rotações e uma ampla gama de rotações utilizáveis

veículo bem equilibrado - também com passageiro - graças ao chassis eletrónico com reconhecimento automático do estado da carga

bons travões

O ângulo do joelho em percursos longos é um pouco estreito para pessoas altas

o amortecimento da suspensão não é suficientemente sensível - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

o consumo é elevado

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

A arma desportiva polivalente da Yamaha foi melhorada. É a moto perfeita para todos aqueles para quem a naked MT-09 tem um design demasiado espartano para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo, bem como a uma melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium na forma da Tracer 900 GT vai mais longe e pode também convencer com grandes características de conforto.

Motor potente

chassis de topo

diversão garantida

melhor estabilidade do que o antecessor

revisão bem sucedida da aerodinâmica

maior conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

mudança de velocidades automática

atraente ecrã TFT a cores.

O sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ABS e controlo de tração apenas no nível básico

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 900 GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a Yamaha Tracer 900 GT 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 71% higher. A BMW S 1000 XR 2021 experiences a loss of 4.110 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 4.550 BRL for a Yamaha Tracer 900 GT 2019. Compared to Yamaha Tracer 900 GT 2019 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 21. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 72 days for a Yamaha Tracer 900 GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 21/10/2014 and now has more than 16.000 views. This compares to more than 158.600 views for the first review on Yamaha Tracer 900 GT published on 17/04/2018.

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH