Honda FMX650 2005 vs. KTM 890 Duke R 2021

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visão geral - Honda FMX650 2005 vs KTM 890 Duke R 2021

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Especificações técnicas Honda FMX650 2005 em comparação com KTM 890 Duke R 2021

Honda FMX650 2005
KTM 890 Duke R 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor38 cvPotência do motor121 cv
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada644 ccmCilindrada890 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1.490 mmDistância entre eixos1.482 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

A bicicleta é ágil na cidade, simples de manusear e muito económica em termos de custos de manutenção.

Prazer de condução descomplicado

aspeto

boa curva de binário

amigo dos principiantes

chassis de alta qualidade

bom sistema de travagem

fácil manuseamento.

Desempenho não muito elevado

desaconselhável para viagens um pouco mais longas.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda FMX650 vs KTM 890 Duke R

Preço Honda FMX650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas