Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Visão geral - Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Especificações técnicas Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor3 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes2 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação49.9 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível1 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAMConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Comparação de preços Preço médio de mercado Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM vs KTM 1290 Super Duke R

Preço Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH