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Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

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Overview - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2012

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Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S 2012 compared to Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2012
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor141 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,350 rpm
BinárioBinário124.5 NmBinário122 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário7,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,215 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaSachsMarcaWP

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,230 mm
AlturaAltura1,480 mmAltura1,470 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)206 kgPeso seco (com ABS)248 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

O comportamento ágil tenta o piloto a um ritmo muito ambicioso, sem desvantagem para a ronda matinal de domingo. No entanto, na viagem para o Cabo Norte com a mãe, é relativamente cansativo.

Som excelente

movimento desportivo afinado

ergonomia adequada

posição sentada equilibrada

aspeto sofisticado.

O para-brisas aproxima-se de forma ameaçadora quando é montado pela primeira vez

utilização inútil da eletrónica - difícil de compreender.

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

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Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S vs Triumph Tiger 1200 XCA

Price Ducati Multistrada 1200 S

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Price Triumph Tiger 1200 XCA

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