KTM 1290 Super Adventure R 2018 vs. BMW K 1600 GT 2015
KTM 1290 Super Adventure R 2018
BMW K 1600 GT 2015
Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2018 vs BMW K 1600 GT 2015
KTM 1290 Super Adventure R 2018
BMW K 1600 GT 2015
Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2018 em comparação com BMW K 1600 GT 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 1290 Super Adventure R 2018
A 1290 Super Adventure R é suposto ser o novo porta-estandarte todo-o-terreno da gama Adventure da KTM - e é! É espantoso como é fácil mover 240 quilos fora de estrada com o depósito cheio. O modo todo-o-terreno também é bastante convincente. Por outro lado, tal como na 1290 Super Adventure S, os 160 cv e 140 Newton metros de binário, bem como todas as características de conforto (exceto a suspensão ajustável eletronicamente) estão disponíveis na versão R: Quatro modos de desempenho (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema race-on sem chave e gestão de telemóvel "My Ride". Isto significa que a KTM 1290 Super Adventure R combina, de facto, quatro motos numa só - justificando assim o seu orgulhoso preço.
BMW K 1600 GT 2015
Motor de seis cilindros em linha extremamente cultivado, com um binário enorme e muita potência - mas sem qualquer vontade de usar a força, simplesmente uma unidade de potência da mais alta soberania. Ágil e ágil, apesar de um peso vivo de 339 kg (totalmente abastecido). Com Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e assistência à mudança de velocidades, a sua condução é desportiva e segura.
