KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 890 Adventure 2022

The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 890 Adventure 2022 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both models have the same specifications. They are equipped with a 889cc inline twin-cylinder engine that produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. The engine is started electrically and power is transmitted to the rear wheel via a chain drive. Both models have a 6-speed transmission and feature two cylinders.

When it comes to suspension, the KTM 890 Adventure R 2023 has an advantage. It is equipped with a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm and offers 240mm of travel. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and also offers 240mm of travel. The suspension on the KTM 890 Adventure 2022 is slightly less capable, with 200mm of travel for both the front and rear suspension. However, both models have adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of the chassis, both models feature a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type that supports the engine. They also have the same rake angle of 63.7 degrees. The KTM 890 Adventure R 2023 has a slight advantage in terms of off-road capability due to its longer suspension travel and more advanced suspension components.

When it comes to braking, both models are equipped with dual disc brakes at the front. The KTM 890 Adventure R 2023 has finely controllable brakes, which provide excellent stopping power. The KTM 890 Adventure 2022 also has reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both models are equipped with ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. These systems enhance the safety and performance of the motorcycles.

In terms of dimensions and weight, both models have the same tire sizes (21-inch front and 18-inch rear) and a fuel tank capacity of 20 liters. The KTM 890 Adventure R 2023 has a slightly longer wheelbase of 1528mm compared to the 1528mm of the KTM 890 Adventure 2022. The seat height of the KTM 890 Adventure R 2023 is 880mm, which is higher than the 850mm seat height of the KTM 890 Adventure 2022.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 offers a chassis suitable for off-road riding, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful engine, a complete electronic package, ABS for curves including off-road mode as standard, finely controllable brakes, and traction control based on lean angle. The KTM 890 Adventure 2022, on the other hand, offers a proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of riding modes and ABS regulation, excellent gear lever operation, and Austrian manufacturing.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R 2023 has a normal seat with a rather hard cushion, a challenging seat height for shorter riders, and useful features such as the Quickshifter+ at an additional cost. The KTM 890 Adventure 2022 has a non-adjustable windscreen, a suspension travel that may be too small for difficult terrains, and many useful extras at an additional cost.

Overall, both the KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 890 Adventure 2022 are capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure R 2023 is more focused on off-road performance and offers more advanced suspension components, while the KTM 890 Adventure 2022 offers a more comfortable seat and a proven engine.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure 2022
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Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens240 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário88 dB

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Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Continua a ser uma das enduros de turismo mais desportivas do mercado. Dificilmente qualquer outra moto de aventura de gama média com uma roda dianteira de 21 polegadas pode ser movida com tanta rapidez, força e precisão como a KTM. Para 2023, foi-lhe atribuído um chassis revisto e agora também ajustável, que continua a ter um carácter desportivo, mas proporciona um pouco mais de conforto no selim. O motor pode agora ser definitivamente descrito como maduro. Com o seu carácter potente, resposta limpa e quase nenhuma vibração, o motor de Mattighofen tem muitos fãs. Com a atualização do modelo, novos componentes electrónicos foram introduzidos na KTM. O ABS e o controlo de tração regulam agora de forma ainda mais sensível e estão melhor sintonizados com os modos de condução. O novo ecrã de 5 polegadas proporciona sempre uma visão geral perfeita.

Motor comprovado e confiante

peso comparativamente baixo

chassis melhorado

assento mais confortável

combinação de modos de condução e regulação do ABS

a alavanca de velocidades funciona de forma excelente

fabricada na Áustria.

Para-brisas não regulável

curso da suspensão demasiado pequeno para terrenos difíceis

muitos extras úteis com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 26% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31.600 views. This compares to more than 59.500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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