Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

The Triumph Tiger 800 XC Special 2014 is a versatile enduro motorcycle with a timeless and angular appearance. It is equipped with an excellent three-cylinder engine that delivers a powerful performance of 95 HP. The engine has a displacement of 799cc and generates a torque of 79 Nm. The transmission is chain-driven, providing a reliable power transfer. The motorcycle features a tubular frame, which enhances its stability and durability.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 800 XC Special 2014 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, allowing for smooth and controlled off-road riding. The motorcycle has a 21-inch front tire diameter and a 150mm width rear tire, providing good traction on various terrains. The wheelbase measures 1545mm, contributing to the motorcycle's stability. The seat height is 845mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank has a capacity of 19 liters, providing a decent range for long-distance rides.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 is a reliable enduro motorcycle with a high-torque engine. It is equipped with a two-cylinder engine that delivers 73 HP of power and 68 Nm of torque. The engine has a displacement of 689cc and is also chain-driven. The motorcycle features a double-cradle frame, which enhances its robustness and simplicity.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Similar to the Triumph Tiger 800 XC Special 2014, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, providing excellent suspension performance. It has a 21-inch front tire diameter and a 150mm width rear tire. However, the rear tire has an 18-inch diameter, which may slightly affect the motorcycle's off-road capabilities compared to the Triumph Tiger 800 XC Special 2014. The wheelbase measures 1590mm, offering good stability on different terrains. The seat height is 895mm, which may be challenging for shorter riders. The fuel tank has a capacity of 16 liters, providing a slightly lower range compared to the Triumph Tiger 800 XC Special 2014.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XC Special 2014 offers a timeless and angular appearance, along with an excellent three-cylinder engine that provides a pleasant sound and a comfortable seating position. It also has the capability for off-road riding thanks to its long suspension travel and comfortable chassis.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 offers a reliable and high-torque engine, along with a sharp Dakar-inspired appearance. It provides easy and enjoyable handling.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 800 XC Special 2014 has narrow tires that may offer less grip on asphalt and weak braking performance.

The Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 has a hard seat and a seat height that may be challenging for smaller riders.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC Special 2014 em comparação com Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
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Diferenças
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
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Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
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Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura865 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento895 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Tiger 800 XC já chama a atenção para este facto no seu nome: os pneus grandes e estreitos, o longo curso da suspensão e a posição de assento vertical permitem certamente excursões fora de estrada. Para além disso, a 800 XC é extremamente manobrável, o que a torna muito divertida mesmo em curvas apertadas. A potência de 95 cv é facilmente suficiente para isso, e as características típicas, como o som abafado e o potente binário médio, também são muito perceptíveis. Os travões são agradavelmente suaves para a utilização em gravilha e fora de estrada, mas também parecem um pouco desdentados na estrada.

Aspeto angular e intemporal

excelente motor de três cilindros

som agradável

posição de assento confortável

capacidade para todo-o-terreno graças ao longo curso da suspensão

chassis confortável.

Os pneus estreitos oferecem menos aderência ao asfalto

fraco desempenho de travagem

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Não é segredo que a Ténéré 700 impressiona pelo seu design simples e sólido. Com o modelo especial "Rally", os japoneses estão a atualizar o enduro de turismo, que é particularmente popular entre os fãs do todo-o-terreno, precisamente nesta direção. O estilo Dakar, os elementos de proteção robustos e o silenciador traseiro Akrapovic fazem realmente uma afirmação. Além disso, as virtudes familiares da Ténéré. Dá vontade de fazer uma viagem à volta do mundo.

Motor fiável e de binário elevado

Robustez e simplicidade

Aspeto nítido do Dakar

Manuseamento fácil e divertido.

Assento duro

Altura do assento difícil para condutores pequenos

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XC Special vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 and a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 79 days for the Triumph Tiger 800 XC Special. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Triumph Tiger 800 XC Special and 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition since model year 2020. The first review for the Triumph Tiger 800 XC Special was published on 07/10/2014 and now has more than 19.400 views. This compares to more than 68.600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 Rally Edition published on 25/06/2020.

Preço Triumph Tiger 800 XC Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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