Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Visão geral - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

The Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 are both sport touring motorcycles from Kawasaki. While they share some similarities in terms of engine specifications and suspension, they have distinct differences in terms of power, design, and features.

Starting with the engine, both models have an inline four-cylinder engine with a displacement of 1043cc. However, the Ninja 1000SX has a higher power output of 142 HP compared to the Versys 1000 SE's 120 HP. The Ninja 1000SX also has a higher torque of 111 Nm compared to the Versys 1000 SE's 102 Nm. This difference in power output translates to a more powerful and exhilarating riding experience on the Ninja 1000SX.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Versys 1000 SE has a slightly longer travel of 150mm at the front and 152mm at the rear compared to the Ninja 1000SX's 120mm and 144mm, respectively. This gives the Versys 1000 SE an advantage in terms of off-road capability and handling rough terrains.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of chassis, both models feature an aluminum frame. However, the Ninja 1000SX has a steeper rake angle of 65.5 degrees compared to the Versys 1000 SE's 63 degrees. This gives the Ninja 1000SX a more aggressive and sporty riding position, while the Versys 1000 SE offers a more comfortable and upright riding position.

Both models come equipped with dual disc brakes at the front, but the Versys 1000 SE has slightly larger discs with a diameter of 310mm compared to the Ninja 1000SX's 300mm discs. This gives the Versys 1000 SE better braking performance and control.

In terms of electronic features, both models come with ABS, quick shifter, and traction control. However, the Versys 1000 SE also features heated grips, cornering lights, and LED headlights, providing added convenience and safety features.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

In terms of dimensions, the Versys 1000 SE has a longer wheelbase of 1520mm compared to the Ninja 1000SX's 1440mm. This gives the Versys 1000 SE better stability and maneuverability at higher speeds. The Versys 1000 SE also has a higher seat height of 840mm compared to the Ninja 1000SX's 834.98mm.

In terms of weight, the Versys 1000 SE is slightly heavier with a curb weight of 257kg compared to the Ninja 1000SX's 235kg. This can affect the handling and agility of the motorcycle.

Overall, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is a more powerful and sport-oriented sport touring motorcycle with a focus on performance and agility. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 offers a more comfortable and versatile riding experience with its off-road capabilities and additional features.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2021 em comparação com Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
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Kawasaki Ninja 1000SX 2021
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Kawasaki Versys 1000 SE 2022
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor142 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário102 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão10.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens144 mmViagens152 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, Monobloco, PétalaTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura825 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,530 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento834.98 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)257 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE está mais do que equipada para a grande viagem: As muitas características combinam-se, porque tudo o que é bom na SE tem como objetivo o conforto e a segurança. Quer se trate da suspensão eletrónica semi-ativa Skyhook da Showa, do ABS para curvas KIBS, da Função de Gestão de Curvas Kawasaki (KMCF), das luzes de curva ou do ecrã a cores TFT de fácil leitura, a eletrónica não deixa nada a desejar. Juntamente com a posição de assento confortável e o para-brisas alto e ajustável, as etapas longas são um prazer. O motor não é certamente o mais potente, o peso não é certamente o mais baixo, mas no geral a Versys 1000 SE é uma óptima moto de turismo.

Posição de assento muito confortável

motor de quatro cilindros em linha bem desenvolvido

pacote eletrónico completo

para-brisas ajustável

excelente suspensão Showa ajustável eletronicamente

sistema de travagem bem controlado

aspeto distinto

Para-brisas não regulável com uma mão

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 is about 23% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 118 days compared to 145 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 05/11/2019 and now has more than 40.500 views. This compares to more than 25.500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 06/11/2018.

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 1000 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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