Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2013 vs. BMW M 1000 RR 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2013

BMW M 1000 RR 2021

Visão geral - Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2013 vs BMW M 1000 RR 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2013

BMW M 1000 RR 2021

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2013 em comparação com BMW M 1000 RR 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2013

BMW M 1000 RR 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2013

BMW M 1000 RR 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	98.4 mm	Furo	80 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	111.1 mm	Acidente vascular cerebral	49.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	79 HP	Potência do motor	212 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,500 rpm
Binário	Binário	132 Nm	Binário	113 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,250 rpm	Rpm ao binário	11,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.6	Taxa de compressão	13.5
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,690 ccm	Deslocação	999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	140 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	75 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,396 mm	Comprimento	2,073 mm
Largura	Largura	990 mm	Largura	848 mm
Altura	Altura	1,085 mm	Altura	1,197 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,635 mm	Distância entre eixos	1,457 mm
Altura do assento	Altura do assento	690 mm	Altura do assento	832 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	330 kg	Peso seco (com ABS)	170 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18.9 l	Capacidade do depósito de combustível	16.5 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	195 km/h	Velocidade máxima	306 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW M 1000 RR 2021

O preço da M1000RR só é chocante à primeira vista. No assento, fica-se mais chocado com a potência e o desempenho de travagem. A máquina é uma moto de competição totalmente afinada diretamente da fábrica da BMW. Aqueles que não gostam de fazer asneiras mas gostam de correr ficarão satisfeitos com ela. Uma superbike nobre e prática!

Pacote global suave

travões fortes

chassis preciso

os detalhes nobres são um prazer de contemplar no paddock

grande capacidade de resposta

motor com boa rotação

grande curva de binário

transição harmoniosa do modo de carga para o modo de empurrar

O pacote de preços não é favorável ao cliente, mas é favorável às vendas

os apoios para os pés poderiam ter mais aderência na pista

seria desejável uma opção de banco mais alto e mais duro