KTM 1090 Adventure 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Visão geral - KTM 1090 Adventure 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of technical specifications, the KTM 1090 Adventure 2017 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have some similarities and differences.

Both motorcycles have a 2-cylinder engine and a chain transmission. However, the KTM 1090 Adventure has a larger displacement of 1050cc compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 998cc. The KTM also has a higher power output of 125 HP compared to the Honda's 95 HP. Additionally, the KTM has a higher torque of 109 Nm compared to the Honda's 98 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the KTM features WP suspension while the Honda features Showa suspension.

When it comes to the chassis, the KTM has a chromium-molybdenum frame while the Honda has a steel frame.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Both motorcycles have dual-disc front brakes, but the KTM uses Brembo brakes while the Honda uses Nissin brakes.

In terms of dimensions, the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Honda's 18.8 liters. The KTM also has a slightly shorter wheelbase of 1560mm compared to the Honda's 1575mm. Both motorcycles have the same seat height of 850mm.

In terms of weight, the KTM weighs 205kg dry and 228kg with ABS, while the Honda weighs 212kg dry and 232kg with ABS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle.

The KTM 1090 Adventure 2017 has a very powerful and refined engine with a wide range of revs. It offers performance modes, adjustable traction control, and the ABS can be turned off. The motorcycle has agile and secure handling, adjustable ergonomics, and a height-adjustable windshield. It is relatively lightweight and has a comparatively low price. However, its design may appear outdated compared to the newer 1290 Super Adventures, and the suspension fork is not adjustable.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is extremely enjoyable to ride, with good acceleration and excellent handling. It performs well off-road and is suitable for traveling. It also features a unique dual-clutch transmission (DCT). However, the engine may not be as spectacular as the KTM's.

In conclusion, the KTM 1090 Adventure 2017 offers a more powerful engine and adjustable traction control, but its design may seem outdated and the suspension fork is not adjustable. The Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is a highly enjoyable motorcycle with excellent handling and a unique dual-clutch transmission, but its engine may not be as impressive as the KTM's.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2017 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1090 Adventure 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário109 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)205 kgPeso seco (com ABS)212 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)232 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A lenda está de volta, a Honda afirmou de todo o coração - mas a missão foi bem sucedida ao mais alto grau, o Africa Twin com o nome bastante volumoso CRF1000L Africa Twin é um enduro muito ágil e excelentemente montável que funciona bem em todas as superfícies. Isso também se aplica a cascalho e trilhas únicas, onde o fácil manuseio é, naturalmente, muito importante. Com 95 hp, é um orgulhoso 65 hp a menos do que o Elite, mas você não precisa de mais para um manuseio tão equilibrado. Num aspeto, a CRF1000L Africa Twin é completamente incomparável - pode ser encomendada com uma DCT (Dual Clutch Transmission).

extremamente bom e agradável de conduzir

o motor acelera bem

excelente manuseamento

funciona muito bem fora de estrada

muito adequado para viajar

transmissão de dupla embraiagem DCT única

o motor não é espetacular

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2017 is about 2% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 77 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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