Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

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Visão geral - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017

The Ducati Panigale V2 2020 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are both powerful and high-performance supersport motorcycles. They have similar engine types, with the Ducati featuring a V-twin engine and the Aprilia equipped with a V4 engine.

In terms of engine specifications, the Ducati Panigale V2 has a displacement of 955cc, producing 155 horsepower and 104 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF has a displacement of 999.6cc, delivering a higher power output of 201 horsepower and 115 Nm of torque. This makes the Aprilia more powerful and capable of higher top speeds.

Both motorcycles feature advanced suspension systems. The Ducati Panigale V2 is equipped with a Showa telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. Similarly, the Aprilia RSV4 RF features an Öhlins telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. These suspension setups ensure excellent handling and stability on the road.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

In terms of chassis, both motorcycles have aluminum frames, which provide a good balance of rigidity and weight. This contributes to their overall agility and responsiveness while riding.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with Brembo brakes. The Ducati Panigale V2 has radial, monobloc dual disc brakes at the front, while the Aprilia RSV4 RF features radial dual disc brakes. These braking systems offer excellent stopping power and control.

In terms of electronic aids, both motorcycles come with advanced rider assistance systems. The Ducati Panigale V2 features various modes, ABS for curves, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie control. Similarly, the Aprilia RSV4 RF comes with ABS, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie control. These systems enhance safety and performance while riding.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two motorcycles. The Ducati Panigale V2 has a narrower front tire width of 120mm compared to the Aprilia's 120mm. The rear tire width of the Ducati is 180mm, while the Aprilia has a wider rear tire width of 200mm. The Ducati has a slightly shorter wheelbase of 1436mm compared to the Aprilia's 1420mm. The seat height of the Ducati is 840mm, while the Aprilia has a slightly higher seat height of 845mm. The Ducati Panigale V2 weighs 176kg (dry weight with ABS), while the Aprilia RSV4 RF weighs 180kg (dry weight with ABS). Both motorcycles have fuel tank capacities of 17 liters and 18.5 liters, respectively.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

In terms of strengths, the Ducati Panigale V2 stands out for its beautiful and noble design, excellent electronic package, and a well-balanced combination of power, chassis, and ergonomics. It is also recommended for beginners and those returning to super sports bikes. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF is praised for its fantastic and high-revving engine, strong brakes, top-notch chassis, wonderful sound, complete electronic package, automatic gearbox with blipper, and pleasant ergonomics.

However, the Ducati Panigale V2 has a few weaknesses. Compared to other engines of similar size, it could benefit from a few more horsepower. Additionally, its true potential is only fully realized in Race mode. As for the Aprilia RSV4 RF, some riders have reported instability in the front wheel when accelerating, and the information displayed on the small screen can be overwhelming.

In conclusion, both the Ducati Panigale V2 2020 and the Aprilia RSV4 RF 2017 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between these two models.

Especificações técnicas Ducati Panigale V2 2020 em comparação com Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 RF 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro100 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor155 HPPotência do motor201 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário104 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário10,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação955 ccmDeslocação999.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,056 mmComprimento2,040 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,436 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)176 kgPeso seco (com ABS)180 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nós, a Panigale V2 é a derradeira moto superdesportiva de estrada. Sofisticados sistemas de assistência eletrónica que não deixam nada a desejar, o divertido motor Superquadro de dois cilindros e 955 cm³ da Ducati que gera potência mais do que suficiente para a estrada com 155 cv, uma excelente posição de assento e um elevado grau de controlabilidade. Tudo isto caracteriza a Panigale V2 e, por esta razão, é provavelmente "a" moto superdesportiva de estrada para nós neste momento, mas também faz uma boa figura na pista de corridas. A Panigale V2 deve agradar sobretudo aos pilotos para quem os foguetões de 200 cv são um pouco demais, e a todos aqueles que também se deixaram encantar por esta obra de arte sobre duas rodas.

Design bonito e nobre - garante muitas bocas abertas!

O excelente pacote eletrónico garante muita segurança e diversão no trânsito

O motor, a ergonomia e a eletrónica tornam a máquina incrivelmente "experimentável"!

Uma verdadeira dica para os principiantes e regressados dos superdesportivos

A medida certa de muitas coisas, potência do motor, chassis, ergonomia.

Em comparação com outros motores desta dimensão, teria sido bom ter mais um/dois cavalos, mas não existem alternativas actuais realmente comparáveis ao V2

"apenas" no modo Race mostra o seu verdadeiro potencial

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

A Aprilia RSV4 RF é um foguetão de potência compacta que requer uma mão experiente para fazer uso perfeito dos seus pontos fortes. Tem tendência a ficar irregular na frente quando acelera, o que pode ser gerido com a mudança de peso correcta e com a soltura do guiador. A aceleração brutal em frente a um cenário sonoro impressionante (com escape Akrapovic) encontra uma desaceleração dura na zona de travagem graças aos discos 330 crescidos. Na entrada, a RSV entra com precisão no raio e reage quase como uma 600cc nas curvas. As numerosas ajudas electrónicas à condução exigem alguma ocupação e atenção quanto às definições que se acabaram de guardar.

motor fantástico e cheio de rotações

travões fortes

chassis de topo

som maravilhoso

pacote eletrónico completo

caixa de velocidades automática com blipper

ergonomia agradável

Roda dianteira instável ao acelerar

demasiada informação para um ecrã demasiado pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 RF

There are a few key differences between a Ducati Panigale V2 2020 and a Aprilia RSV4 RF 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Aprilia RSV4 RF 2017 there are more Ducati Panigale V2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 143 days for a Aprilia RSV4 RF. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Panigale V2 and 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF since model year 2015. The first review for the Ducati Panigale V2 was published on 23/10/2019 and now has more than 70.000 views. This compares to more than 51.900 views for the first review on Aprilia RSV4 RF published on 21/11/2014.

Preço Ducati Panigale V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 RF

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH