Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha XSR900 2021
Yamaha XSR700 2016
Yamaha XSR900 2021
Especificações técnicas Yamaha XSR700 2016 em comparação com Yamaha XSR900 2021
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha XSR700 2016
A XSR é a moto perfeita para o dia a dia. Visualmente é uma festa para os olhos, tem uma quantidade incrível de potência, mas continua a ser leve e ágil. A posição do assento permite A posição do assento permite viagens mais longas, uma vez que a bagagem pode ser transportada nas costas sem qualquer problema. A própria XSR não sabe exatamente o que quer ser agora. Mas eu mas acho a mistura resultante bastante excitante. Por isso, se não quiser (ou não puder) ter motos diferentes na garagem, a XSR é uma óptima escolha. Servida muito bem. Tem tudo o que se espera de uma mota. Num hotel, falar-se-ia de uma oferta com tudo incluído. É perfeita para É perfeita para a deslocação diária para o escritório, para as excursões de fim de semana e para os passeios mais pequenos a sul. Mesmo com um passageiro, a moto é muito fácil de deslocar. Como de costume da Yamaha, a moto causa uma impressão muito sólida. Tudo simplesmente funciona aqui. O escapamento é agradavelmente silencioso, mas a partir de 5000 rpm produz um som muito atraente e gutural. A parte traseira é uma questão de gosto. Pessoalmente, eu reconstruiria a traseira e removeria os elementos plásticos. Também considero os espelhos retrovisores de série um pouco grandes. O visual retro não foi bem conseguido aqui. No entanto, isto pode ser alterado muito rapidamente e facilmente graças aos muitos acessórios. O painel de instrumentos é basicamente fácil de ler. No entanto, muita informação é espaço. Aqui, o design e a funcionalidade chocam um pouco. Resumido numa frase: A mota perfeita para todos os desafios.
Yamaha XSR900 2021
A Yamaha XSR900 é uma verdadeira ilusão de ótica clássica — com o seu farol redondo, o depósito angular e a luz traseira sobreposto, passa claramente por uma moto retro. No entanto, não é por acaso que o desempenho em estrada lembra a potente moto naked de gama média Yamaha MT-09, pois esta é a base extremamente desportiva da XSR900. O motor é, portanto, impressionante e os travões, como seria de esperar, atuam com grande agressividade. No que diz respeito à suspensão, felizmente os técnicos não exageraram; a XSR900 oferece conforto suficiente e a posição de condução ereta é mais confortável do que o motor potente poderia levar a esperar. No entanto, no grupo das motos retro, a XSR900 continua a ser, no geral, um dos modelos mais desportivos.
