Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

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Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2015 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro92 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,350 rpm
BinárioBinário98 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo anti-capotagem, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,335 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura875 mmLargura810 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)212 kgPeso seco (com ABS)185 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)232 kgPeso da berma (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

A nova Africa Twin é uma digna sucessora de uma lenda. Parece soberana, indestrutível e fiável. Desperta o espírito aventureiro no condutor e não terá certamente uma existência indigna na garagem do proprietário. Está posicionada e configurada corretamente e pode fazer tudo o que uma Africa Twin tem de fazer. Surpresa: As características de alta tecnologia também são boas em todo-o-terreno.

Comportamento estável

impressão geral indestrutível

detalhes imaculados

excelente DTC em todo-o-terreno e no asfalto

elevado nível de conforto de viagem

baixo consumo de combustível.

Rodas com versão DCT apenas com dificuldade possível

Sem ligação eléctrica em série

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

O motor da Aprilia Tuono V4 1100 Factory ganha em precisão devido à mudança para a conformidade Euro5, mas mantém-se inalterado na sua essência - um potente companheiro que quer ser acelerado! O comportamento também se mantém desportivo e exigente, enquanto os outros podem ir com calma. A suspensão Öhlins, ajustável eletronicamente, funciona de forma excelente e o pacote eletrónico é de última geração. Em termos de aparência, a nova Tuono V4 1100 Factory é agora baseada na pequena Tuono 660, especialmente a frente com as luzes diurnas LED elevadas é linda. Em suma, uma grande evolução de uma mota que já era boa.

Potente motor V4

som maravilhoso

posição de assento desportiva

excelente suspensão eletrónica Öhlins

vasto pacote eletrónico

aspeto bonito

é um pouco suplicante na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas