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BMW S 1000 XR 2020 vs. Aprilia Dorsoduro 1200 2011

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Aprilia Dorsoduro 1200 2011

Aprilia Dorsoduro 1200 2011

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Visão geral - BMW S 1000 XR 2020 vs Aprilia Dorsoduro 1200 2011

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Aprilia Dorsoduro 1200 2011

Aprilia Dorsoduro 1200 2011

Especificações técnicas BMW S 1000 XR 2020 em comparação com Aprilia Dorsoduro 1200 2011

BMW S 1000 XR 2020
Aprilia Dorsoduro 1200 2011
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020
Aprilia Dorsoduro 1200 2011
Aprilia Dorsoduro 1200 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral67.8 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,700 rpm
BinárioBinário114 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário7,200 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,333 mmComprimento2,248 mm
LarguraLargura850 mmLargura925 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,552 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento870 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo na base de uma moto super desportiva. Parece um compromisso - mas é um desenvolvimento perfeito. A mota é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração do telemóvel é de classe mundial e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. O chassis adapta-se bem às condições de carga, mas nunca se torna sensível e é realmente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco agudo em viagens longas. No entanto, esta é uma excelente moto para uma condução desportiva, mas também para longas distâncias.

Óptima ligação e integração entre o telemóvel e o veículo, incluindo um bom software de navegação

motor de quatro cilindros com um excelente regime de rotações, com uma ampla gama de rotações utilizáveis

afinação agradável do motor

os modos de condução alteram o comportamento de resposta de forma prática

veículo bem equilibrado, mesmo com o passageiro no banco do passageiro, graças ao chassis eletrónico com deteção automática do estado da carga

bons travões

boa proteção contra o vento e as intempéries

para-brisas regulável com uma mão

boa caixa de velocidades rápida

muitas opções de escolha em

O ângulo dos joelhos em viagens longas é um pouco estreito para pessoas altas

o amortecimento da suspensão não é suficientemente sensível - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

Aprilia Dorsoduro 1200 2011

Aprilia Dorsoduro 1200 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 XR vs Aprilia Dorsoduro 1200

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Dorsoduro 1200

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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