Suzuki Address 110 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2019
Suzuki Address 110 2022
Royal Enfield Himalayan 2019
Especificações técnicas Suzuki Address 110 2022 em comparação com Royal Enfield Himalayan 2019
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki Address 110 2022
Com 97 quilos pronta a conduzir e com dimensões tão compactas, é mais manobrável do que quase qualquer outra scooter da classe das 125cc. O desempenho é, portanto, perfeitamente aceitável até cerca de 70 km/h, e só acima disso é que o pequeno motor se torna lento. A afinação do chassis é surpreendentemente boa, não se sente desconfortável mesmo a velocidades mais elevadas. E a pequena Address 110 pode até transportar um capacete integral debaixo do assento - algo com que até outras scooters maiores têm problemas. Apenas o design não ganhará nenhum prémio, mas não é necessário para um prático veículo citadino que pode sofrer ferimentos ligeiros de vez em quando.
Royal Enfield Himalayan 2019
O acabamento é de um nível surpreendentemente elevado para uma mota que pode ser adquirida na Alemanha e na Áustria por menos de 5.000 euros. Tudo na pequena Himalayan parece ter sido construído para durar. É claro que a pequena Indian não pode competir com as outras em termos de dados de desempenho, mas não quer. É uma mota para individualistas que querem escapar à sociedade do mais alto, mais rápido, mais longe - desaceleração de primeira ordem.
