Suzuki V-Strom 650 2020 vs. Triumph Trident 660 2023

Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Trident 660 2023

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2020 compared to Triumph Trident 660 2023

Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Trident 660 2023

Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Trident 660 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	81 mm	Furo	74 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	62.6 mm	Acidente vascular cerebral	51.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	71 HP	Potência do motor	81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,800 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,250 rpm
Binário	Binário	62 Nm	Binário	64 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	6,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.2	Taxa de compressão	11.95
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Yes	Pode ser restringido para a carta A2	Yes
Deslocação	Deslocação	645 ccm	Deslocação	660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Deflexão
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Perímetro
Ancinho	Ancinho	64 grau	Ancinho	24.6 grau
Trilho	Trilho	110 mm	Trilho	107.3 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	835 mm	Largura	795 mm
Altura	Altura	1,405 mm	Altura	1,089 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,560 mm	Distância entre eixos	1,401 mm
Altura do assento	Altura do assento	815 mm	Altura do assento	805 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	213 kg	Peso da berma (com ABS)	189 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	14 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2, A

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2020

A pequena V-Strom 650 não é apenas visualmente próxima da grande V-Strom 1000 com seu bico de pato pronunciado, faróis empilhados e instrumentos extensos. O equipamento não corresponde de todo ao que se entende por "entrada barata": controlo de tração, motor Euro4 animado, manuseamento harmonioso e dispositivos tecnológicos adicionais, como o Low RPM Assist ou o Suzuki Easy Start System. Para gáudio dos clientes, o preço é mantido dentro de limites razoáveis.

Motor vivo e económico

comportamento equilibrado

boa proteção contra o vento

controlo de tração e ABS de série

aparência ao estilo da sua irmã mais velha

instrumentação extensa com indicador de mudança

tomada de 12 volts na zona do cockpit

bom preço.

Controlo de tração no modo 2 muito restritivo

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Trident 660

Price Suzuki V-Strom 650

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year

Average market price

Current average market prices

Suzuki V-Strom 650 2020 vs. Triumph Trident 660 2023

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2020 compared to Triumph Trident 660 2023

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Trident 660 2023

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Trident 660

Price Suzuki V-Strom 650

Price Triumph Trident 660

Alternative Comparisons

Honda NC750X 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Street Triple S A2 2020 vs Triumph Trident 660 2021

BMW F 750 GS 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2021

Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha XSR700 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs Triumph Trident 660 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2020

Honda CBR650R 2021 vs Triumph Trident 660 2022

Suzuki SV 650 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2018 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2020 vs Yamaha Tracer 700 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Trident 660 2021 vs Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda NC750X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Street Triple S A2 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

BMW F 750 GS 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Suzuki SV 650 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020