Suzuki V-Strom 650 2006 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Suzuki V-Strom 650 2006

Suzuki V-Strom 650 2006

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

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Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2006 em comparação com Triumph Tiger 800 XRT 2018

Suzuki V-Strom 650 2006
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor95 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação799 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2006

Suzuki V-Strom 650 2006

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A Tiger 800 XRt não é apenas o modelo de topo ligeiramente mais orientado para a estrada na gama Tiger 800, é também o modelo mais vendido - e isso pode muito bem continuar a ser o caso com o novo modelo. Com uma roda dianteira de 19 polegadas e modo todo-o-terreno, as excursões fora de estrada não são problema, enquanto a condução em estrada e as viagens longas são adoçadas com uma quantidade incrível de luxo. Para além de retoques visuais cuidadosos, existe agora um para-brisas regulável em altura muito fácil e 5 modos de condução. Iluminação totalmente em LED e uma unidade de controlo retroiluminada. De forma inteligente, os modelos de topo XRt e XCa recebem iluminação LED completa, a unidade de controlo retroiluminada, bem como punhos e bancos aquecidos exclusivamente ao longo do percurso.

Motor potente

manuseamento fácil

equipamento de conforto completo

posição de assento agradável

cinco modos de condução diferentes

controlo de tração e ABS desactiváveis

Ecrã TFT a cores não optimizado em termos de antirreflexo

pouco espaço para a inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 800 XRT

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XRT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas