Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vs. Triumph Daytona 675 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 vs Triumph Daytona 675 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 em comparação com Triumph Daytona 675 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007
Triumph Daytona 675 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor123 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação675 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,392 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Velocidade máximaVelocidade máxima262 km/hVelocidade máxima260 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

A Kawasaki é visivelmente mais manejável do que antes. A máquina não carece de absolutamente nada para a pista de corridas. Amortecedor de direção, anti-salto, chassis, motor - está tudo pronto. Apenas não tão estável como antes, a traseira parece mais leve na zona de travagem do que antes.

Peso reduzido

melhor comportamento

disposição mais compacta

amortecedor de direção Öhlings

conforto oferecido

boa posição de assento

afinação do motor impecável.

Estabilidade - instabilidade na zona de travagem

a nova forquilha apresenta uma desvantagem: as tolerâncias devem ser mantidas em toda a superfície do tubo de imersão.

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

A Daytona sempre foi uma boa mota. As alterações ao chassis são agradáveis e, juntamente com os novos pneus, tornam a Daytona mais manejável e mais rápida. Mas o verdadeiro ponto positivo é o aumento do desempenho na gama superior de rotações.

Acabamento melhorado

mais potência

aspeto sofisticado

aumento das rotações

chassis mais apertado.

A afinação do motor pode ser melhorada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Triumph Daytona 675

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Daytona 675

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas