Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 vs. BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2014

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Visão geral - Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 vs BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2014

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Especificações técnicas Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 em comparação com BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014
BMW F 800 R 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro98.4 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral111.1 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor76 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,010 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário126 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.6 Taxa de compressão12.02
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
DeslocaçãoDeslocação1,690 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,360 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura930 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,385 mmAltura1,235 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,595 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento695 mmAltura do assento790,770,820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.8 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima170 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

A F 800 R é uma moto sem quaisquer pontos fracos reais, mas permanece bastante discreta no geral, mesmo após a atualização. Uma caraterística muito positiva é o equipamento geral, que é de qualidade muito elevada nesta liga.

Equipamento de alta qualidade, como o ESA, o RDC e o ASC

utilizável de forma muito universal

rápido de conduzir e ainda assim confortável

A mota de entrada acessível torna-se relativamente cara quando se implementam todos os extras

fantástica no papel e durante a condução, mas falta-lhe aquele algo mais para se tornar "de culto" como uma Monster ou uma Street Triple.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Dyna Switchback FLD vs BMW F 800 R

Preço Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas