Kawasaki W 800 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Visão geral - Kawasaki W 800 2020 vs Triumph Bonneville T100 2021

In terms of the technical specifications, the Kawasaki W 800 2020 features an inline engine with a power output of 48 HP and a torque of 62.9 Nm. It has a fuel injection system, 2 cylinders, and air cooling. The displacement is 773cc. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension consists of a swingarm with dual shocks. The suspension can be adjusted for preload, and the material used is steel. The frame is also made of steel, with a double cradle design. The front brakes are a single disc with a diameter of 320mm and dual pistons. The bike is equipped with ABS. The front tire width is 100mm, with an 18-inch diameter, while the rear tire width is 130mm, also with an 18-inch diameter. The wheelbase is 1465mm, and the seat height is 770mm. The bike weighs 217kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15 liters.

On the other hand, the Triumph Bonneville T100 2021 has a crankshaft inline engine with a power output of 65 HP and a torque of 80 Nm. It also has a fuel injection system, 2 cylinders, but with liquid cooling. The displacement is slightly larger at 900cc. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a swingarm with dual shocks. The suspension can be adjusted for preload, and the material used is steel. The frame is also made of steel, with a double cradle design. The front brakes are dual discs with a diameter of 310mm and dual pistons. The bike is equipped with ABS. The front tire width is 100mm, with an 18-inch diameter, while the rear tire width is 150mm, with a 17-inch diameter. The wheelbase is slightly shorter at 1450mm, and the seat height is slightly higher at 790mm. The bike weighs 228kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

In terms of strengths, the Kawasaki W 800 2020 is praised for its powerful engine, distinctive sound, natural seating position, pleasant handling, and excellent appearance. On the other hand, the Triumph Bonneville T100 2021 is praised for its large torquey engine, beautiful design, attention to detail, extensive equipment, comfortable seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and overall comfort.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

However, the Kawasaki W 800 2020 has a weakness in that it lacks power below 3,500 rpm. On the other hand, the Triumph Bonneville T100 2021 has a weakness in that the suspension, while comfortable, can become difficult to maneuver quickly, and there is limited space for leaning angles.

In summary, both bikes have their strengths and weaknesses. The Kawasaki W 800 2020 offers a powerful engine and a pleasing aesthetic, while the Triumph Bonneville T100 2021 boasts a torquey engine, beautiful design, and comfortable ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki W 800 2020 em comparação com Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2020
Triumph Bonneville T100 2021
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Diferenças
Kawasaki W 800 2020
Kawasaki W 800 2020
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro77 mmFuro84.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral83 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,400 rpm
BinárioBinário62.9 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,800 rpmRpm ao binário3,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.4 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação773 ccmDeslocação900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens107 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
TrilhoTrilho94 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,135 mmComprimento2,170 mm
LarguraLargura925 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)217 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Com a nova W800, a Kawasaki mostra o apelo das motos retro descontraídas. Sente-se, parta, sinta-se bem. Numa indústria em que o desempenho e a inovação são as chaves para o sucesso, a W800 mantém-se como uma rocha e concentra-se apenas numa coisa: a alegria de conduzir uma moto. É perfeita para aqueles que querem conduzir uma clássica todos os dias, mas apreciam a fiabilidade e segurança modernas. Uma moto de sonho com muito carácter.

motor potente

som estridente

posição de assento natural

manuseamento agradavelmente neutro

excelente aspeto

pouca pressão abaixo das 3.500 rpm

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Em 2021, a Triumph Bonneville T100 não só impressiona com o seu design incrivelmente bonito, como também está melhor do que nunca em termos de condução. Mais potência, menos peso e equipamento de maior qualidade fazem dela uma máquina muito divertida para passeios descontraídos. Das estradas rurais à azáfama da cidade, beneficia do seu comportamento leve e do seu potente motor. Os passeios desportivos são evitados pelo chassis macio e pelo baixo ângulo de inclinação, mas, de qualquer forma, uma forma de deslocação tão turbulenta não é adequada para uma senhora britânica.

Grande motor com muito binário

Design bonito

Muita atenção aos detalhes

Equipamento amplo

Posição de assento agradável

Manuseamento suave

Travões finamente ajustáveis

Confortável

A suspensão é confortável, mas também se torna rapidamente difícil de manobrar

pouco espaço para o ângulo de inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki W 800 vs Triumph Bonneville T100

There are a few key differences between a Kawasaki W 800 2020 and a Triumph Bonneville T100 2021. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T100 with 160 days compared to 162 days for the Kawasaki W 800. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki W 800 and 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 since model year 2005. The first review for the Kawasaki W 800 was published on 05/10/2010 and now has more than 18.200 views. This compares to more than 19.400 views for the first review on Triumph Bonneville T100 published on 31/03/2009.

Preço Kawasaki W 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville T100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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