Yamaha MT-07 2014 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Visão geral - Yamaha MT-07 2014 vs Suzuki GSX-S750 2017

The Yamaha MT-07 2014 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, they differ in various aspects.

In terms of power, the Suzuki GSX-S750 2017 has a significant advantage with 114 HP compared to the Yamaha MT-07 2014's 75 HP. The Suzuki also has a higher torque of 81 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This difference in power and torque can result in a more thrilling and exhilarating riding experience on the Suzuki.

Both bikes have different cylinder configurations, with the Yamaha MT-07 2014 having 2 cylinders and the Suzuki GSX-S750 2017 having 4 cylinders. The additional cylinders in the Suzuki can provide smoother power delivery and potentially better overall performance.

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2014 features a telescopic fork, while the Suzuki GSX-S750 2017 has an inverted telescopic fork. The inverted fork on the Suzuki is generally considered to provide better handling and stability, especially during aggressive cornering.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

When it comes to the frame, the Yamaha MT-07 2014 has a steel frame, while the Suzuki GSX-S750 2017 features an aluminum frame. Aluminum frames are typically lighter and more rigid, resulting in improved handling and maneuverability. However, the steel frame on the Yamaha may provide a more comfortable ride due to its ability to absorb vibrations.

Both bikes have dual disc front brakes, offering powerful and reliable stopping power. The Yamaha MT-07 2014 and the Suzuki GSX-S750 2017 also share the same tire dimensions, with a 120 mm width and 17-inch diameter for the front tire, and a 180 mm width and 17-inch diameter for the rear tire.

In terms of dimensions, the Suzuki GSX-S750 2017 has a longer wheelbase of 1455 mm compared to the Yamaha MT-07 2014's 1400 mm. A longer wheelbase can provide increased stability at higher speeds. The seat height on the Suzuki is also slightly higher at 820 mm compared to the Yamaha's 805 mm.

In terms of weight, the Yamaha MT-07 2014 is lighter with a curb weight of 179 kg, while the Suzuki GSX-S750 2017 is heavier at 213 kg. The lighter weight of the Yamaha can contribute to better maneuverability and agility.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2014 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive angular appearance, powerful brakes, comfortable seating position, distinctive sound, and extensive and easy-to-read display.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 is praised for its strong GSX-R 750 engine character, powerful and well-controlled brakes, harmonious design, affordable price, crisp sound, and ample ground clearance for leaning angles.

However, the Yamaha MT-07 2014 has some weaknesses, including slightly soft suspension, foot pegs that can scrape easily, partially cheap plastic parts, and a boring telescopic fork.

The Suzuki GSX-S750 2017 has a few weaknesses as well, such as a sharp knee angle and a tachometer that may be difficult to read.

Overall, the Yamaha MT-07 2014 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, comfort, or price.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2014 em comparação com Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-07 2014
Suzuki GSX-S750 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor114 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário81 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação749 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,125 mm
LarguraLargura745 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Peso da bermaPeso da berma179 kgPeso da berma213 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, o motor mais ágil desta classe - e mesmo acima.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

ecrã extenso e de fácil leitura.

Suspensão um pouco macia

os apoios para os pés arrastam rapidamente

peças de plástico parcialmente baratas

forquilha telescópica aborrecida.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mais potência, mais desempenho, mais som. A Suzuki também prova que todos os pessimistas em relação à norma EURO4 estão errados e apresenta a GSX-S 750, uma sucessora da GSR 750 que foi desenvolvida em todos os aspectos e pode ser um pouco mais séria, mas não tem de o ser. Para garantir que os momentos "aha" não se transformam em momentos "oje", o ABS e um controlo de tração de três fases que pode ser desligado proporcionam uma almofada de segurança. Com os pneus S21 da Bridgestone, a GSX-S é super-esportiva, permitindo-lhe tirar partido do generoso ângulo de inclinação. Apenas o ângulo agudo do joelho pode ser uma desvantagem em viagens mais longas.

Motor GSX-R 750 com carácter forte

travões potentes e bem controlados

design harmonioso

preço acessível

som nítido

grande espaço livre para o ângulo de inclinação

ângulo agudo do joelho

tacómetro de difícil leitura

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2014 and a Suzuki GSX-S750 2017. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S750 2017 is about 33% higher. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are more Yamaha MT-07 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 84 days for a Suzuki GSX-S750. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 50.800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 04/10/2016.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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