Suzuki Intruder C800 2015 vs. KTM 390 Adventure 2021

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Especificações técnicas Suzuki Intruder C800 2015 em comparação com KTM 390 Adventure 2021

Suzuki Intruder C800 2015
KTM 390 Adventure 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro89 mm
Curso do pistãoCurso do pistão74,4 mmCurso do pistão60 mm
Potência do motorPotência do motor53 cvPotência do motor44 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.000 rpmRpm na potência máxima9.000 rpm
BinárioBinário69 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3.200 rpmRpm ao binário7.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,4 Taxa de compressão12,6
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada805 ccmCilindrada373,2 ccm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.655 mmDistância entre eixos1.430 mm
Altura do assentoAltura do assento700 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,5 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Intruder C800 2015

Suzuki Intruder C800 2015

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KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki Intruder C800 vs KTM 390 Adventure

Preço Suzuki Intruder C800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas