Kawasaki Z650 2017 vs. Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

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Visão geral - Kawasaki Z650 2017 vs Triumph Street Triple S 2018

The Kawasaki Z650 2017 and the Triumph Street Triple S 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty handling. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z650 2017 is equipped with a 649cc inline twin engine that produces 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple S 2018 features a larger 765cc inline triple engine that delivers a more impressive 113 horsepower and 73 Nm of torque. This gives the Triumph Street Triple S a significant advantage in terms of power and acceleration.

Both bikes come with liquid cooling systems, ensuring optimal engine performance even during long rides. They also feature fuel injection systems for efficient fuel delivery and improved throttle response.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

When it comes to suspension, both bikes are equipped with telescopic front forks and rear monoshock suspension. However, the Triumph Street Triple S 2018 has an upside-down front fork, which provides better stability and improved handling compared to the conventional front fork of the Kawasaki Z650 2017.

In terms of chassis, the Kawasaki Z650 2017 features a steel frame, while the Triumph Street Triple S 2018 boasts an aluminum twin-tube frame. The aluminum frame offers better rigidity and reduces the overall weight of the bike, resulting in improved maneuverability and agility.

Both bikes come with dual disc front brakes for reliable stopping power. The Triumph Street Triple S 2018 has larger 310mm front discs compared to the 300mm discs of the Kawasaki Z650 2017. Both models also come with ABS for enhanced safety.

In terms of dimensions, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. They also share the same wheelbase length of 1410mm. However, the Triumph Street Triple S 2018 has a slightly higher seat height of 810mm compared to the 790mm seat height of the Kawasaki Z650 2017. The Triumph Street Triple S also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, providing a longer range compared to the 15-liter capacity of the Kawasaki Z650.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2017 offers smooth power delivery, a sporty chassis, compact dimensions, and a negative display. On the other hand, the Triumph Street Triple S 2018 boasts excellent maneuverability, a brilliant sound, attractive design, comfortable seat, large fuel tank, and two riding modes.

However, the Kawasaki Z650 2017 may be considered a bit small for taller riders, while the Triumph Street Triple S 2018 has room for improvement in terms of chassis and technical equipment.

In conclusion, while both the Kawasaki Z650 2017 and the Triumph Street Triple S 2018 are capable naked bikes, the Triumph Street Triple S offers a more powerful engine, improved suspension, and a higher level of advanced rider assistance systems. However, the Kawasaki Z650 2017 may be more suitable for riders who prioritize compact dimensions and a smooth power delivery.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 2017 em comparação com Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z650 2017
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Diferenças
Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z650 2017
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple S 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor113 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário73 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12.65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens124 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65.2 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho104.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

A Kawasaki Z 650 é a ponta da classe média para os pequenos condutores masculinos e femininos. Com as suas dimensões compactas, provavelmente não se sentirá confortável como um gigante. No entanto, as sensações reconfortantes vêm do motor, que se delicia com uma tração muito suave. Do lado do chassis, foi escolhida uma configuração apertada típica da Kawasaki, que encontra um ótimo compromisso na utilização diária. O ecrã negativo é muito fácil de ler e faz lembrar a sua antecessora, a ER-6n - muito bonito!

Potência uniforme

chassis desportivo

dimensões compactas

ecrã negativo

um pouco pequeno demais para pessoas altas

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Capacidade de resposta limpa, excelente som e uma posição de condução - a Street Triple S oferece uma experiência de condução confortável e desportiva. A moto naked conduz com uma precisão e agilidade excepcionais e oferece muito conforto, mesmo em viagens mais longas, onde também pode desfrutar do grande depósito de combustível de 17,4 litros. O controlo eletrónico do acelerador garante uma resposta precisa e permite definir diferentes modos de condução. Também considerámos positivas as vibrações comparativamente baixas para uma tripla e a agradável geometria do veículo. Em comparação com as outras motos do teste e com as suas duas irmãs, a R e a RS, o chassis é um pouco frouxo - mas o engenhoso e rouco som de três cilindros era convincente e fez com que os nossos corações batessem mais depressa!

Grande maneabilidade

Som brilhante

Bonito aspeto

Assento confortável

Grande depósito

2 modos de condução

O chassis e o equipamento técnico deixam margem para melhorias

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 82 days for a Triumph Street Triple S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 08/11/2016 and now has more than 25.000 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 10/01/2017.

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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