MV Agusta Brutale 800 2016 vs. BMW F 900 R 2021

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Visão geral - MV Agusta Brutale 800 2016 vs BMW F 900 R 2021

When comparing the MV Agusta Brutale 800 2016 and the BMW F 900 R 2021, there are several differences and similarities to consider.

Starting with the technical specifications, the MV Agusta Brutale 800 2016 has a more powerful engine with 115 HP compared to the BMW F 900 R 2021, which has 105 HP. However, the BMW F 900 R 2021 has a higher torque of 92 Nm compared to the 84 Nm of the MV Agusta Brutale 800 2016. The MV Agusta Brutale 800 2016 has three cylinders and a displacement of 798 ccm, while the BMW F 900 R 2021 has two cylinders and a displacement of 895 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork at the front, but the MV Agusta Brutale 800 2016 has a simple swingarm suspension at the rear, while the BMW F 900 R 2021 has a swingarm suspension. This difference in suspension design may affect the handling and comfort of the motorcycles.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

In terms of chassis, the MV Agusta Brutale 800 2016 has an aluminum frame, while the BMW F 900 R 2021 has a steel frame with a double tube, which also serves as a load-bearing engine. The choice of materials for the frame can affect the weight and rigidity of the motorcycles.

Both motorcycles have four-piston radial front brakes, providing excellent stopping power. They also have advanced rider assistance systems, with the MV Agusta Brutale 800 2016 featuring ride-by-wire and quick shift technology, while the BMW F 900 R 2021 offers ABS, traction control, and riding modes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same tire width and diameter at the front and rear. However, the BMW F 900 R 2021 has a longer wheelbase of 1518 mm compared to the 1380 mm of the MV Agusta Brutale 800 2016. The seat height of the BMW F 900 R 2021 is slightly higher at 815 mm compared to the 810 mm of the MV Agusta Brutale 800 2016. The BMW F 900 R 2021 also has a smaller fuel tank capacity of 13 liters compared to the 16.6 liters of the MV Agusta Brutale 800 2016.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of strengths, the MV Agusta Brutale 800 2016 is praised for its smooth and precise automatic up and downshift, tight chassis with excellent feedback, and the sound of its three-cylinder engine. On the other hand, the BMW F 900 R 2021 is praised for its excellent cockpit and functional connectivity, extensive electronics that can be operated logically, accessible handling, and a comfortable seating position. It also offers a wide choice of equipment and configuration options, with low and high seat options available. The suspension of the BMW F 900 R 2021 is also praised for its ability to provide both comfort and precise handling.

However, there are also weaknesses to consider. The MV Agusta Brutale 800 2016 is criticized for its rough throttle response and overly direct response in "Sport" mode. The BMW F 900 R 2021 has a slightly stiff gear lever, and the engine runs a bit rough and lacks elegance at higher revs. It also has poor splash protection at the rear.

In conclusion, the MV Agusta Brutale 800 2016 and the BMW F 900 R 2021 have their own strengths and weaknesses. The MV Agusta Brutale 800 2016 offers a more powerful engine and a unique sound, while the BMW F 900 R 2021 provides a comfortable and connected riding experience with extensive electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas MV Agusta Brutale 800 2016 em comparação com BMW F 900 R 2021

MV Agusta Brutale 800 2016
BMW F 900 R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.3 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário84 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,600 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13.1
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápidaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura725 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.6 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Uma máquina desportiva muito afiada e despida de carisma.

Mudança de velocidades automática suave e precisa para cima e para baixo

chassis muito apertado com muito feedback, três cilindros com um excelente som rouco

Resposta do acelerador e capacidade de resposta um pouco ásperas e um pouco demasiado directas no modo "Sport

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Brutale 800 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 2016 and a BMW F 900 R 2021. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 177 days for the MV Agusta Brutale 800. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the MV Agusta Brutale 800 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the MV Agusta Brutale 800 was published on 06/11/2012 and now has more than 25.800 views. This compares to more than 154.700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço MV Agusta Brutale 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas