KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

The KTM 1290 Super Adventure S 2022 and the Kawasaki Versys 1000 S 2022 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the KTM 1290 Super Adventure S is equipped with a V2 engine, while the Kawasaki Versys 1000 S has an inline-four engine. The KTM has a larger displacement of 1301cc compared to the Kawasaki's 1043cc. The KTM also boasts a higher power output of 160 HP and torque of 138 Nm, whereas the Kawasaki produces 120 HP and 102 Nm of torque. Both bikes feature electric start and chain drive transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. However, the KTM offers a longer suspension travel of 200mm compared to the Kawasaki's 150mm front travel and 152mm rear travel. Both bikes have adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

When it comes to the chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki has an aluminum frame. The KTM has a steeper rake angle of 65.3 degrees compared to the Kawasaki's 63 degrees.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual-disc front brakes. The KTM offers advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire throttle, cruise control, and traction control. The Kawasaki also has ABS, ride-by-wire throttle, and quick shifter.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

In terms of dimensions and weights, the KTM has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Kawasaki's 17 inches. The Kawasaki has a wider rear tire of 180mm compared to the KTM's 170mm. The KTM has a longer wheelbase of 1560mm compared to the Kawasaki's 1520mm. Both motorcycles have similar seat heights, with the KTM at 849mm and the Kawasaki at 840mm. The KTM is slightly lighter with a curb weight of 243kg compared to the Kawasaki's 257kg. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Kawasaki's 21 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with features such as LED headlights and cornering lights. The KTM also features a TFT display and adjustable windshield, while the Kawasaki offers heated grips.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers a more powerful engine, larger displacement, and more advanced electronic rider aids. It also has a longer suspension travel and a larger fuel tank capacity. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 S 2022 has a smoother engine, high-quality chassis, and excellent wind protection. It also offers a quick shifter and heated grips. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2022 em comparação com Kawasaki Versys 1000 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário138 NmBinário102 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão10.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens200 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens152 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.3 grauAncinho63 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento849 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)243 kgPeso da berma (com ABS)257 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Mesmo um ano após a sua apresentação, a KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos velha. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cv e o binário argen de 138 Newton metros. A eletrónica refinada garante uma condução ainda mais suave, o que, graças ao manuseamento maravilhosamente ágil, resulta em muita diversão nas curvas. Mas a nova SASi também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de turismo deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em todo o caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o TechPack com tudo incluído - tendo em conta o preço base, o custo adicional de cerca de 1.000 euros não tem grande importância.

Grupo motopropulsor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição sentada confortável e fácil de conduzir

bons travões, incluindo ABS em curva

pacote eletrónico abrangente

cruise control adaptativo ACC

instrumentação clara e bem estruturada com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

aspeto idiossincrático

banco apertado

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys significa "sistema versátil" e é exatamente isso que a tourer da Kawasaki representa. Conforto e desportividade, lento e rápido, curto e longo - a Versys pode fazer tudo. O chassis responde de forma soberba, o manuseamento é absolutamente sem esforço, o motor é emocional e ao mesmo tempo sensível. Nesta gama de preços, é difícil ou impossível encontrar um melhor compromisso.

O motor é suave mas emocional

chassis de alta qualidade

excelente proteção contra o vento

grande conforto do banco

manuseamento sem esforço

comportamento completamente neutro quando inclinado

A alavanca de velocidades funciona mal a baixas rotações

não é possível regular o para-brisas durante a condução

é preciso habituar-se ao controlo da velocidade de cruzeiro.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Kawasaki Versys 1000 S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2022 and a Kawasaki Versys 1000 S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 22% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 S 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 days compared to 195 days for a Kawasaki Versys 1000 S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 49.600 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 S published on 04/11/2020.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 1000 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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