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MV Agusta Brutale 675 2016 vs. KTM 390 Duke 2017

MV Agusta Brutale 675 2016

MV Agusta Brutale 675 2016

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

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Visão geral - MV Agusta Brutale 675 2016 vs KTM 390 Duke 2017

MV Agusta Brutale 675 2016

MV Agusta Brutale 675 2016

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Especificações técnicas MV Agusta Brutale 675 2016 em comparação com KTM 390 Duke 2017

MV Agusta Brutale 675 2016
KTM 390 Duke 2017
MV Agusta Brutale 675 2016
MV Agusta Brutale 675 2016
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral45.9 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor113 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário71 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,600 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorMudança rápidaSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)167 kgPeso seco (com ABS)149 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.6 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Brutale 675 2016

MV Agusta Brutale 675 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

É realmente incrível a quantidade de diversão que se pode ter com menos de 50 cv. A KTM 390 Duke é um pequeno canhão de diversão que não vai encontrar em mais lado nenhum. A sua configuração desportiva com a posição de assento orientada para a roda dianteira faz dela um verdadeiro predador de curvas - não precisa de mais nada na engrenagem angular. O aspeto elegante e o ecrã TFT conferem-lhe uma aparência de alta classe.

Posição de assento desportiva

baixo peso

ecrã TFT

aspeto elegante

nix

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Brutale 675 vs KTM 390 Duke

Preço MV Agusta Brutale 675

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Kawasaki Z 400 2020 vs
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