BMW R nineT Scrambler 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Visão geral - BMW R nineT Scrambler 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

The BMW R nineT Scrambler 2016 is equipped with a 110 HP engine and 119 Nm of torque. It has a 1170cc displacement and features a telescopic front suspension. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes use radial technology and the bike is equipped with ABS for advanced rider assistance. The front tire width is 120mm with a 17-inch diameter, while the rear tire width is 170mm with a 17-inch diameter. The bike has a wheelbase of 1527mm and a seat height of 820mm. With ABS, the weight of the bike is 220kg and it has a fuel capacity of 17 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2015 boasts a more powerful 173 HP engine with 144 Nm of torque. It has a 1301cc displacement and also features a telescopic front suspension. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes use radial technology with a monoblock system. In terms of rider assistance, the bike is equipped with ABS and traction control. The front tire width is 120mm with a 17-inch diameter, while the rear tire width is 190mm with a 17-inch diameter. The wheelbase is slightly shorter at 1482mm, and the seat height is slightly higher at 835mm. With ABS, the weight of the bike is 189kg and it has a fuel capacity of 18 liters.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

In terms of strengths, the BMW R nineT Scrambler 2016 offers a boxer engine with character, including vibrations, power, and sound. It is also compliant with the Euro4 standard. The bike has a comfortable chassis and a pleasant seating position. The brakes are powerful, and it has an elegant appearance. Additionally, it is much cheaper than the R nineT.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2015 has a superb engine and offers agile handling. The seating position is comfortable, and it has a powerful braking system. It also has an elegant appearance.

In terms of weaknesses, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a rather hard saddle and the instrument panels are Spartan, lacking a tachometer and speed indicator.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2015 has somewhat nervous behavior on the track and a high price.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses. The BMW R nineT Scrambler 2016 offers a more affordable option with a comfortable chassis and powerful brakes. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2015 boasts a more powerful engine, agile handling, and a powerful braking system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R nineT Scrambler 2016 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW R nineT Scrambler 2016
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário119 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.2
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,301 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Não vale a pena tentar perceber porque é que a R nineT é tão popular, o conceito enquadra-se obviamente de forma excelente nos tempos actuais. Resta saber se este estilo retro moderno também funcionará numa classe de preço inferior com a BMW R nineT Scrambler. Mas o pré-requisito é muito bom, a Scrambler conta com o mesmo "velho" motor boxer com refrigeração a ar, que a BMW milagrosamente tornou adequado para Euro4 sem sacrificar o desempenho e o carácter. O chassis é mais macio, a distância entre eixos mais longa e o equipamento mais espartano - mas sob o pseudónimo Scrambler isto é perfeitamente aceitável, afinal o foco é uma condução confortável. O selim opcional de um homem é um pouco duro, mas a R nineT Scrambler não é de forma alguma desconfortável e a posição de condução é particularmente convincente. Portanto, se conseguir viver com menos equipamento, aço em vez de alumínio e elementos de suspensão mais simples, pode poupar muito dinheiro com a Scrambler - que é melhor investido na personalização individual!

Motor boxer com carácter - vibrações, potência e som incluídos. No entanto, está em conformidade com a norma Euro4

chassis confortável

posição de assento agradável

travões potentes

aspeto elegante

muito mais barata do que a R nineT.

selim bastante duro

painéis de instrumentos espartanos, na base sem conta-rotações e indicador de velocidade

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

A KTM 1290 Super Duke R é, sem dúvida, uma besta em termos de dados - 173 cv, 144 Newton metros de binário, 189 quilos de peso seco são valores com os quais se pode fazer uma impressão no quarto de milha. É quase um milagre que o austríaco seja tão fácil de manusear e ágil, apesar de sua capacidade cúbica de 1301. Na estrada rural é, portanto, uma enorme diversão, mas na pista de corrida você tem que ter um estilo de pilotagem muito preciso para não ter que trabalhar muito no Super Duke R - mas reconhecidamente uma forma muito agradável de trabalho! Além disso, a cara Edição Especial pode pontuar totalmente visualmente com suas muitas partes de energia e a bela pintura

Motor soberbo

comportamento ágil

posição de assento confortável

sistema de travagem bombástico

aspeto elegante

comportamento algo nervoso em pista

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Scrambler vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW R nineT Scrambler 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Scrambler 2016 is about 7% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2015 there are less BMW R nineT Scrambler 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 97 days for the BMW R nineT Scrambler. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW R nineT Scrambler was published on 05/07/2016 and now has more than 40.200 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço BMW R nineT Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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