Honda CB 1100 2013 vs. Ducati Scrambler Icon 2022

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

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Visão geral - Honda CB 1100 2013 vs Ducati Scrambler Icon 2022

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Especificações técnicas Honda CB 1100 2013 em comparação com Ducati Scrambler Icon 2022

Honda CB 1100 2013
Ducati Scrambler Icon 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro73.5 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.2 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário93 NmBinário66.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão11
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,140 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,195 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura835 mmLargura855 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento798 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)248 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.6 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Em suma, a CB 1100 não é certamente uma mota para fetichistas do consumo. Uma vez comprada, servir-lhe-á fielmente durante os próximos 20 a 30 anos. Não parecerá muito mais velha do que é atualmente. Provavelmente, não vai render menos dinheiro do que renderia ao fim de 3-4 anos se tivesse sido vendida.

Chassis optimizado

transições em curva relaxadas

condução divertida e sem stress

ABS discretamente integrado.

Peso muito elevado

potência um pouco reduzida.

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Enquanto os diferentes géneros de motos se tornam cada vez mais confusos e sobrepostos, a Ducati Scrambler Icon é de facto a scrambler descomplicada e robusta prometida no seu nome. O guiador largo permite um manuseamento incrivelmente fácil, pelo que é fácil perdoar o facto de o chassis, orientado para o conforto, não ter uma forquilha ajustável, enquanto o amortecedor pode, pelo menos, ser ajustado em termos de recuperação e pré-carga da mola. Também se perdoa o facto de o disco único dianteiro necessitar de um pouco de força manual; afinal, é muito louvável que um ABS para curvas seja instalado de série. O resto do equipamento, no entanto, está novamente de acordo com o estilo minimalista, que é talvez até um pouco exagerado no caso dos (desactualizados) instrumentos LCD. Em suma, no entanto, a Scrambler Icon convence acima de tudo com a sua aparência bem-sucedida, que transmite o que se trata mesmo quando está parada: estilo de vida em vez de estilo de condução!

Motor Ducati V2 clássico com arrefecimento a ar

posição de assento confortável

manuseamento fácil

ABS de série para curvas

excelente aspeto scrambler.

Acessórios pouco legíveis

não muito baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 1100 vs Ducati Scrambler Icon

Preço Honda CB 1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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