BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 890 Adventure 2022

The BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 890 Adventure 2022 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they have some similarities in terms of specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the BMW R 1250 GS 2021, it boasts a powerful Boxer engine with a displacement of 1254cc. This engine delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque, providing ample power for off-road adventures. The bike features an electric start and a shaft drive transmission, which ensures smooth and reliable performance. The suspension setup includes a Telelever front suspension with 37mm diameter forks and 190mm of travel, and a rear swingarm suspension with a monoshock and 200mm of travel. The chassis is made of steel, providing a sturdy and durable frame. The bike also comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, hill start assist, and various riding modes. The BMW R 1250 GS 2021 has a 19-inch front tire, a 170mm wide rear tire, a wheelbase of 1525mm, and a seat height of 850mm. It has a fuel capacity of 20 liters.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 889cc. This engine produces 105 horsepower and 100 Nm of torque, offering a confident and reliable performance. Similar to the BMW, it has an electric start but uses a chain drive transmission. The suspension setup consists of a 48mm diameter upside-down telescopic fork with 200mm of travel at the front, and a rear swingarm suspension with a monoshock and 200mm of travel. The chassis is made of chromium-molybdenum, providing a lightweight and agile frame. The bike also comes with ABS, riding modes, cornering ABS, and traction control as part of its advanced rider assistance systems. The KTM 890 Adventure 2022 has a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1528mm, and a seat height of 850mm. It also has a fuel capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2021 offers a comfortable and ergonomic riding experience, thanks to its excellent rider comfort and ergonomics. The bike also features a powerful engine, easy-to-read display, and a sense of confidence while riding. It comes with practical riding aids and a versatile chassis that adapts well to various terrains. Additionally, it is known for being easy to handle.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has its own set of strengths. It is equipped with a proven and confident engine, and it has a relatively low weight compared to its competitors. The chassis has been improved, and the seat is more comfortable, enhancing the overall riding experience. The bike offers a combination of riding modes and ABS regulation, and the gear lever works excellently. Furthermore, it is worth mentioning that the KTM 890 Adventure 2022 is manufactured in Austria, which may be a point of preference for some buyers.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

However, both motorcycles also have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2021 has an overall irregular appearance, which may not appeal to everyone. Additionally, the gear shifts at low RPMs can be somewhat clumsy. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has a non-adjustable windscreen, which may limit customization options for riders. The suspension travel may also be considered too small for challenging terrains, and the bike offers many useful extras at an additional cost.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 890 Adventure 2022 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and connected riding experience, while the KTM focuses on proven performance and lightweight agility. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2021 compared to KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1250 GS 2021
KTM 890 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário143 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens190 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.

Grande conforto de condução e excelente ergonomia

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Sensação de confiança no selim

Ajudas de condução práticas

Chassis versátil que se adapta a todos os percursos

Fácil de conduzir

Aspeto geral irregular

passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Continua a ser uma das enduros de turismo mais desportivas do mercado. Dificilmente qualquer outra moto de aventura de gama média com uma roda dianteira de 21 polegadas pode ser movida com tanta rapidez, força e precisão como a KTM. Para 2023, foi-lhe atribuído um chassis revisto e agora também ajustável, que continua a ter um carácter desportivo, mas proporciona um pouco mais de conforto no selim. O motor pode agora ser definitivamente descrito como maduro. Com o seu carácter potente, resposta limpa e quase nenhuma vibração, o motor de Mattighofen tem muitos fãs. Com a atualização do modelo, novos componentes electrónicos foram introduzidos na KTM. O ABS e o controlo de tração regulam agora de forma ainda mais sensível e estão melhor sintonizados com os modos de condução. O novo ecrã de 5 polegadas proporciona sempre uma visão geral perfeita.

Motor comprovado e confiante

peso comparativamente baixo

chassis melhorado

assento mais confortável

combinação de modos de condução e regulação do ABS

a alavanca de velocidades funciona de forma excelente

fabricada na Áustria.

Para-brisas não regulável

curso da suspensão demasiado pequeno para terrenos difíceis

muitos extras úteis com custo adicional

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 73% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 2.330 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.510 BRL for a KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 30. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 59.500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH