KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure R 2022, it features a powerful V2 engine with a displacement of 1301cc. With 160 HP and 138 Nm of torque, this motorcycle delivers a sporty yet refined performance. It also has a chain transmission and a 2-cylinder configuration. The suspension system consists of a telescopic fork with 48mm diameter and 220mm travel at the front, and a swingarm with a monoshock and 220mm travel at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design. The bike is equipped with dual disc brakes at the front, provided by Brembo. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1577mm, a seat height of 880mm, and a dry weight of 221kg with ABS. The fuel tank has a capacity of 23 liters. Additional features include curve lights, LED daytime running lights, LED headlights, TFT display, and adjustable windshield.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is equipped with an inline 3-cylinder engine with a displacement of 888cc. It produces 95.2 HP and 87 Nm of torque, offering a characterful performance. Similar to the KTM, it has a chain transmission and a telescopic fork with 45mm diameter and 240mm travel at the front. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and 230mm travel. The chassis is made of steel and has a tubular frame design. The bike features dual disc brakes at the front, provided by Brembo. It also comes with rider assistance systems such as riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1551mm, a seat height of 850mm, and a dry weight of 201kg with ABS. The fuel tank has a capacity of 20 liters. Additional features include LED daytime running lights, LED headlights, heated seats for both the rider and passenger, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 stands out for its sporty V2 engine, playful handling despite its weight, pleasant riding position, good brakes including ABS for curves, comprehensive electronic package, and clear and well-structured instruments with a large 7-inch display. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 offers a characterful three-cylinder engine, practical off-road performance, comfortable suspension elements, a quick gearbox with a standard blipper, generous standard equipment including heated seats for both the rider and passenger, good ergonomics, good wind and weather protection, and long-distance capability.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure R 2022 has an additional cost for the gear shift assistant and a higher price compared to the S model despite having fewer features. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has less robust handguards for off-road use and a large and heavy overall appearance.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced electronics, while the Triumph provides a characterful engine and generous standard features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2022 em comparação com Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor95.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário138 NmBinário87 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11.27
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação888 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens220 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens220 mmViagens230 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.7 grauAncinho65.6 grau
TrilhoTrilho112.8 mmTrilho145.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,577 mmDistância entre eixos1,551 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)221 kgPeso seco (com ABS)201 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

A variante R da 1290 Super Adventure é uma das opções mais luxuosas para longas viagens que não terminam em estradas pavimentadas. Há sempre muita potência disponível e o visual de rali evoca imediatamente o desejo de viajar. A suspensão WP pode lidar com quase todas as superfícies imagináveis, mas tem de ser ajustada manualmente e também tem de prescindir do controlo de distância.

Motor V2 muito desportivo, mas também cultivado

manuseamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição de condução agradável

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

instrumentos claros e bem estruturados com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

preço mais elevado do que o do S, apesar de menos características

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A satisfação espalha-se rapidamente na sela da Tiger. A máquina oferece uma enorme variedade de utilizações e um conjunto de características demasiado completo para esta classe. Uma enduro de turismo realmente boa! No entanto, o longo curso da suspensão é um pouco prejudicial para uma condução desportiva. No final do dia, no entanto, este é o único compromisso desta máquina de sucesso.

Motor de três cilindros cheio de carácter

desempenho prático em todo-o-terreno

elementos de suspensão confortáveis

caixa de velocidades rápida com blipper de série

equipamento de série generoso, incluindo bancos aquecidos para o condutor e o passageiro

boa ergonomia

boa proteção contra o vento e as intempéries

capacidade para longas distâncias.

Protectores de mão para utilização todo-o-terreno não muito robustos

grande quantidade de interruptores no guiador esquerdo

aspeto geral grande e pesado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 25% higher. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 days compared to 131 days for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 36.400 views. This compares to more than 65.300 views for the first review on Triumph Tiger 900 Rally Pro published on 03/12/2019.

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH