BMW R nineT Pure 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

BMW R nineT Pure 2022

Triumph Trident 660 2023
Technical Specifications BMW R nineT Pure 2022 compared to Triumph Trident 660 2023
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Em linha |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 101 mm | Furo | 74 mm |
| Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 73 mm | Acidente vascular cerebral | 51.1 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 109 HP | Potência do motor | 81 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,250 rpm |
| Binário | Binário | 116 Nm | Binário | 64 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,000 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 11.95 |
| Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
| Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
| Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | Óleo/ar | Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | Deslocação | 1,170 ccm | Deslocação | 660 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 41 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Paralever | Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
| Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Perímetro |
| Ancinho | Ancinho | 63.4 grau | Ancinho | 24.6 grau |
| Trilho | Trilho | 107.9 mm | Trilho | 107.3 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 265 mm | Diâmetro | 255 mm |
| Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Largura | Largura | 865 mm | Largura | 795 mm |
| Altura | Altura | 1,240 mm | Altura | 1,089 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,493 mm | Distância entre eixos | 1,401 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 805 mm | Altura do assento | 805 mm |
| Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 219 kg | Peso da berma (com ABS) | 189 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 17 l | Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A2, A |
| Gama | Gama | 333 km | Gama | 304 km |
| Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 107 g/km |
| Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5.1 l/100km | Consumo de combustível combinado | 4.6 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED | Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R nineT Pure 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.
Grande aspeto clássico que continua a ser moderno
muitos pormenores de alta qualidade na moto
funcionamento simples
ecrã compacto mas bom
moto muito acessível
o manuseamento inspira muita confiança
grande motor - suave e agradável de conduzir
aspeto pouco espetacular com bom desempenho
a moto parece leve e divertida
moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.
O ABS controla de forma muito defensiva
Chassis não ajustável
O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados



















