KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the KTM 1290 Super Adventure R features a V2 engine with a displacement of 1301cc, producing 160 HP and 138 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer is equipped with an inline 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc, delivering 150 HP and 130 Nm of torque. Both engines offer strong performance, but the KTM has a slightly higher power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The KTM uses WP suspension components, while the Triumph utilizes Showa components. The KTM offers slightly more travel in the suspension, with 220mm at the front and rear, compared to 200mm on the Triumph. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

When it comes to the chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Triumph has a steel frame. The KTM has a rake angle of 64.7 degrees and a trail of 112.8mm, while the Triumph has a rake angle of 65.9 degrees and a trail of 120mm. These differences in chassis geometry can affect the handling characteristics of the motorcycles.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual-disc brakes at the front, with Brembo calipers. The KTM offers advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and various riding modes. The Triumph also features ABS, traction control, and riding modes, but additionally offers electronic suspension adjustment and other advanced features like hill start assist and blind spot assistance.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

In terms of dimensions, the KTM has a 21-inch front wheel and an 18-inch rear wheel, while the Triumph has a 19-inch front wheel and an 18-inch rear wheel. The KTM has a longer wheelbase of 1577mm compared to the Triumph's 1560mm. The seat height on the KTM is 880mm, while the Triumph has a slightly lower seat height of 850mm. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 30 liters, compared to the KTM's 23 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with modern features such as LED headlights, TFT displays, and adjustable windshields. The Triumph offers additional features like Bluetooth connectivity, heated grips, keyless ignition, and heated seats.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 offers a more sporty and powerful riding experience, with a higher power output and more aggressive styling. The Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022, on the other hand, provides a comfortable and versatile adventure touring experience, with a focus on long-distance comfort and a wide range of advanced features. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2022 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário138 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.7 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho112.8 mmTrilho120 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Aviso de colisão, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Assistência ao ângulo morto, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,577 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

A variante R da 1290 Super Adventure é uma das opções mais luxuosas para longas viagens que não terminam em estradas pavimentadas. Há sempre muita potência disponível e o visual de rali evoca imediatamente o desejo de viajar. A suspensão WP pode lidar com quase todas as superfícies imagináveis, mas tem de ser ajustada manualmente e também tem de prescindir do controlo de distância.

Motor V2 muito desportivo, mas também cultivado

manuseamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição de condução agradável

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

instrumentos claros e bem estruturados com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

preço mais elevado do que o do S, apesar de menos características

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Com a Tiger 1200 mais fina, a Triumph juntou-se agora às fileiras dos melhores na classe de enduro touring de topo. Os modelos Rally também convencem na prática com uma verdadeira competência fora de estrada, os modelos GT com uma agilidade exemplar, ambos com potência e soberania em todas as situações graças ao motor de três cilindros cheio de carácter. Não vai derrubar a BMW R1250 GS do seu trono como a moto mais vendida, mas certamente não tem que se esconder dela ou de outros concorrentes. Os nossos testes comparativos revelarão se ela tem o que é preciso para ser a melhor "grande moto de aventura" de 2022. Especialmente porque o gato de rapina gerencia o ato de equilíbrio entre a capacidade de longa distância e off-road, que um enduro de turismo sempre tem que dominar, muito bem, mais em uma direção ou outra, dependendo da escolha do modelo.

Motor potente

Pacote eletrónico de alta qualidade

Chassis semi-ativo regula finamente

Equipamento de série extenso

Conforto em longas distâncias

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Agilidade

Melhor distribuição do modelo entre estrada e todo-o-terreno do que o modelo anterior.

Reacções ligeiras de alteração da carga nos modelos Explorer

o assistente de ângulo morto não está disponível nos modelos Pro

o assento elevado do passageiro restringe a liberdade de movimentos para o todo-o-terreno desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 9% higher. A KTM 1290 Super Adventure R 2022 experiences a loss of 8.260 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.460 BRL for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 days compared to 117 days for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 36.400 views. This compares to more than 62.100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT Explorer published on 07/12/2021.

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH