Yamaha XSR700 2022 vs. Triumph Speed Twin 900 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

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Especificações técnicas Yamaha XSR700 2022 em comparação com Triumph Speed Twin 900 2023

Yamaha XSR700 2022
Triumph Speed Twin 900 2023
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Triumph Speed Twin 900 2023
Triumph Speed Twin 900 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro80 mmFuro84,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68,6 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor73,4 cvPotência do motor65 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.750 rpmRpm na potência máxima7.500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário3.800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,5 grauÂngulo de direção25,1 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho102,4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro255 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.075 mmComprimento2.095 mm
LarguraLargura820 mmLargura780 mm
AlturaAltura1.130 mmAltura1.110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.405 mmDistância entre eixos1.450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento765 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)188 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
AutonomiaAutonomia325 kmAutonomia292 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO293 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,3 l/100kmConsumo de combustível combinado4,1 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Faz tudo mas não faz nada bem? Um claro NÃO! A moto retro, viva e ágil, com um motor suficientemente potente, pode ser uma boa moto polivalente, que também é visualmente apelativa e nos tenta a aquecer as curvas. No geral, acho a moto fantasticamente ágil e desportiva, mesmo sendo mulher. O motor funciona melhor do que o esperado e a posição de condução é mais do que confortável. No entanto, em termos de ângulo de inclinação máximo, teria havido algum ar a altas rotações. Penso que muitas pessoas vão continuar a escolher esta moto porque não há muito que se possa fazer de errado.

design de sucesso

motor CP2 comprovado

posição de assento confortável

um todo-o-terreno adequado a todas as situações na estrada

Ecrã de difícil leitura

Suspensão relativamente macia

Ângulo de inclinação máximo bastante reduzido

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR700 vs Triumph Speed Twin 900

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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