MV Agusta F4 2014 vs. BMW HP2 Sport 2010

MV Agusta F4 2014

MV Agusta F4 2014

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

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Especificações técnicas MV Agusta F4 2014 em comparação com BMW HP2 Sport 2010

MV Agusta F4 2014
BMW HP2 Sport 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão50,9 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor195 cvPotência do motor133 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima13.400 rpmRpm na potência máxima8.750 rpm
BinárioBinário111 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.600 rpmRpm ao binário6.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,4 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1.170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroCarbono
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaMonobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2.115 mmComprimento2.135 mm
LarguraLargura750 mmLargura750 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.430 mmDistância entre eixos1.485 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Peso secoPeso seco191 kgPeso seco178 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Velocidade máximaVelocidade máxima291 km/hVelocidade máxima200 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta F4 2014

MV Agusta F4 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

A BMW HP2 Sport não é tanto uma superdesportiva clássica, mas sim uma interpretação particularmente desportiva e tecnicamente sofisticada do conceito Boxer. Componentes em carbono, elementos de suspensão de alta qualidade, peso reduzido e a sua construção invulgar garantem a sua exclusividade. No entanto, em termos de dinâmica de condução, continua a ser marcada pelas características próprias do motor Boxer, do sistema Telelever e da transmissão por cardã. Recomenda-se sobretudo aos fãs do motor Boxer e aos colecionadores que procuram algo de extraordinário.

modelo raro e exclusivo

construção leve e sofisticada, com inúmeras peças em carbono

suspensão Öhlins de alta qualidade

manobrabilidade surpreendentemente ágil

posição de condução relativamente confortável

design original e cockpit de competição especial

liberdade de inclinação limitada devido à configuração boxer

vibrações percetíveis em determinadas faixas de rotações

sensação na suspensão dianteira Telelever à qual é preciso habituar-se

mudanças diretas de carga na transmissão por cardã

Comparações alternativas