Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Visão geral - Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Especificações técnicas Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022 em comparação com Brixton Cromwell 1200 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	20,2 cv	Potência do motor	81,5 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	6.100 rpm	Rpm na potência máxima	6.500 rpm
Binário	Binário	27 Nm	Binário	108 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4.000 rpm	Rpm ao binário	3.500 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	349 ccm	Cilindrada	1.222 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante simples	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Duplo choque
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	310 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	270 mm	Diâmetro	260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2.140 mm	Comprimento	2.180 mm
Largura	Largura	845 mm	Largura	800 mm
Altura	Altura	1.140 mm	Altura	1.115 mm
Altura do assento	Altura do assento	765 mm	Altura do assento	800 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	191 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	235 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l
Autonomia	Autonomia	537 km	Autonomia	355 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	67,25 g/km	Emissões combinadas de CO2	105 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	2,79 l/100km	Consumo de combustível combinado	4,5 l/100km

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Brixton Cromwell 1200 2022

A Brixton Cromwell 1200 surpreende com uma combinação emocionante de design clássico e desempenho de condução puberal. Com esta bicicleta, é possível acelerar a fundo e ter estilo ao mesmo tempo. Embora atinja rapidamente o seu limite nas curvas, também é agradável de conduzir em distâncias mais longas. Devido ao desempenho de condução áspero, é necessária uma pitada de sensibilidade com o acelerador e a embraiagem

Design elegante

Modo desportivo com diversão garantida

Som potente

Tomada de carregamento USB TIPO A no cockpit

Assento confortável

Grande estabilidade de condução

O ângulo de inclinação esgota-se rapidamente

Motor áspero

Não há mudanças rápidas

O ecrã não é intuitivo e é difícil de ler