Yamaha MT-09 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Overview - Yamaha MT-09 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A detailed comparison between the Yamaha MT-09 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 reveals several differences and similarities between the two models.

Starting with the engine and powertrain, the Yamaha MT-09 2020 is equipped with a 115 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a more powerful 180 HP engine. The Yamaha MT-09 has a torque of 87.5 Nm, whereas the KTM 1290 Super Duke R offers a higher torque of 140 Nm. In terms of cylinders, the Yamaha MT-09 has 3 cylinders, while the KTM 1290 Super Duke R has 2 cylinders. The displacement of the Yamaha MT-09 is 847 ccm, while the KTM 1290 Super Duke R has a larger displacement of 1301 ccm.

Moving on to the suspension, both models feature a telescopic fork suspension at the front. However, the Yamaha MT-09 has a swingarm suspension at the rear, while the KTM 1290 Super Duke R has a simpler single swingarm suspension.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 has an aluminum frame with a double tube design, while the KTM 1290 Super Duke R features a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Both models come with dual disc front brakes, but the KTM 1290 Super Duke R has larger diameter discs measuring 320 mm compared to the 298 mm discs on the Yamaha MT-09.

When it comes to advanced rider assistance systems, both models offer ABS and traction control. However, the KTM 1290 Super Duke R goes a step further and includes additional features such as riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, anti-wheelie control, and a comprehensive electronic package.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The Yamaha MT-09 has a rear tire width of 180 mm, while the KTM 1290 Super Duke R has a wider rear tire measuring 200 mm. The wheelbase of the Yamaha MT-09 is 1440 mm, whereas the KTM 1290 Super Duke R has a longer wheelbase of 1497 mm. The seat height of the Yamaha MT-09 is 815 mm, while the KTM 1290 Super Duke R has a slightly higher seat height of 835 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2020 is praised for its powerful engine with ample torque and fine control of the traction control system. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is highly regarded for its wonderfully powerful engine with strong performance, especially at low and mid-range speeds. It also offers a super agile and comfortable seating position, decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, a comprehensive electronic package, and acceptable fuel consumption considering its high power output.

However, both models also have their weaknesses. The Yamaha MT-09 lacks a blipper function, and the high handlebars provide little feedback. It also has a rough throttle response and an early regulating ABS system. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R does not come with a standard blipper for quick gear changes.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. While the Yamaha MT-09 offers a powerful engine and fine control of the traction control system, the KTM 1290 Super Duke R impresses with its strong performance, comfortable seating position, comprehensive electronic package, and stable chassis.

Technical Specifications Yamaha MT-09 2020 compared to KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento835 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.

Motor potente com bastante binário

Controlo fino do controlo de tração

Sem função blipper

Guiador alto dá pouco feedback

Resposta áspera do acelerador

ABS de regulação precoce

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2020 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 79% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less Yamaha MT-09 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 110 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons