ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki V-Strom 250 2019 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki V-Strom 250 2019

Suzuki V-Strom 250 2019

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 250 2019 em comparação com Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki V-Strom 250 2019
Royal Enfield Scram 411 2022
Suzuki V-Strom 250 2019
Suzuki V-Strom 250 2019
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro53.5 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.2 mmAcidente vascular cerebral86 mm
Potência do motorPotência do motor24.5 HPPotência do motor24 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpm
BinárioBinário23.4 NmBinário32 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação248 ccmDeslocação411 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens115 mmViagens190 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens125 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,150 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura790 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,295 mmAltura1,165 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima125 km/hVelocidade máxima127 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 250 2019

Suzuki V-Strom 250 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Uma moto com muito estilo a um preço justo? Sim, é isso que a Royal Enfield Scram 411 oferece. O acabamento é adequado ou até melhor para a classe de preço. Na verdade, a Scram só carece de um pouco mais de potência máxima para poder ultrapassar suavemente em estradas rurais e de um travão dianteiro ligeiramente mais preciso. O resto serve!

preço muito atrativo

som agradável

navegação curva a curva de série

design agradável, sólido a bom acabamento

manuseamento muito fácil

Travão dianteiro frouxo

velocidade máxima e potência máxima algo baixas

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 250 vs Royal Enfield Scram 411

Preço Suzuki V-Strom 250

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Scram 411

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Suzuki V-Strom 250 2020
VS.
Kawasaki Versys-X 300 2019

Suzuki V-Strom 250 2020 vs
Kawasaki Versys-X 300 2019

Zontes 310 T2 2021
VS.
Suzuki V-Strom 250 2020

Zontes 310 T2 2021 vs
Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki V-Strom 250 2020
VS.
Malaguti Dune 125 2020

Suzuki V-Strom 250 2020 vs
Malaguti Dune 125 2020

Suzuki V-Strom 250 2020
VS.
BMW G 310 GS 2019

Suzuki V-Strom 250 2020 vs
BMW G 310 GS 2019

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
Suzuki V-Strom 250 2019

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
Suzuki V-Strom 250 2019

Honda NC750X 2020
VS.
Suzuki V-Strom 250 2020

Honda NC750X 2020 vs
Suzuki V-Strom 250 2020

Kawasaki Versys 650 2018
VS.
Suzuki V-Strom 250 2020

Kawasaki Versys 650 2018 vs
Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2017
VS.
KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 250 2017 vs
KTM 1050 Adventure 2016

Royal Enfield Scram 411 2022
VS.
Mash Scrambler 400 2022

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
Mash Scrambler 400 2022

Suzuki V-Strom 250 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 250 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Suzuki V-Strom 250 2020

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Suzuki V-Strom 250 2020

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH