Beta Alp 4.0 2019 vs. KTM 350 EXC-F 2014

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

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Technical Specifications Beta Alp 4.0 2019 compared to KTM 350 EXC-F 2014

Beta Alp 4.0 2019
KTM 350 EXC-F 2014
Beta Alp 4.0 2019
Beta Alp 4.0 2019
KTM 350 EXC-F 2014
KTM 350 EXC-F 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.2 mmAcidente vascular cerebral57.5 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão12.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação349 ccmDeslocação349.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,444 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento863 mmAltura do assento970 mm
Peso secoPeso seco133 kgPeso seco107.2 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10.5 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

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KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

A 350 é simplesmente a nova média dourada. Em terrenos difíceis, em secções de subida, é suficientemente forte para compensar a falta de perícia de condução com a aderência do acelerador. Mas não tão forte que o atire para fora como um boi de rodeo se o usar com demasiada força. Nas descidas, é suficientemente leve para não deixar marcas de derrapagem na sua roupa interior de enduro, mesmo em passagens rochosas.

Aspeto mais requintado

paredes mais finas

novo e prático filtro de combustível

Ligeiro aumento de peso.

Price Comparison Avarage Market Price Beta Alp 4.0 vs KTM 350 EXC-F

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

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