BMW S 1000 R 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

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Visão geral - BMW S 1000 R 2017 vs MV Agusta Brutale 800 2016

In terms of technical specifications, the BMW S 1000 R 2017 has a more powerful engine with 165 HP compared to the MV Agusta Brutale 800 2016's 115 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the MV Agusta's 84 Nm. Both bikes have 4 cylinders, but the BMW has a larger displacement of 999 ccm compared to the MV Agusta's 798 ccm.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front, but the BMW has a swingarm suspension at the rear while the MV Agusta has a single swingarm suspension. Both bikes have an aluminum frame, but the BMW has a double tube frame while the MV Agusta has a tubular frame.

Both bikes have four-piston radial front brakes, providing strong braking power. The BMW also has advanced driver assistance systems such as dynamic suspension, which enhances the bike's performance and handling. The MV Agusta has additional advanced driver assistance systems including ride-by-wire and quick shift, which allows for smooth and precise up and downshifting.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The BMW has a wider rear tire width of 190 mm compared to the MV Agusta's 180 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The BMW has a longer wheelbase of 1439 mm compared to the MV Agusta's 1380 mm. The seat height of the BMW is slightly higher at 814 mm compared to the MV Agusta's 810 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the MV Agusta's 16.6 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2017 is praised for having the best gear shift assistant in the naked bike category. It is considered a versatile bike without any weak points, with a powerful engine, fantastic sound, and excellent maneuverability. However, its track position is slightly inactive. The BMW also offers a wide range of equipment and accessory options, and its brakes are highly potent. The semi-active suspension system of the BMW eliminates the need for manual configuration.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 2016 is praised for its smooth and precise automatic gear shift, both up and down. It has a tight chassis with excellent feedback, and its three-cylinder engine produces a great throaty sound.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2017 is criticized for its stock tires, which are not of the highest quality. Its track position is also considered inactive. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 2016 has a slightly rough throttle response and directness in "Sport" mode.

Overall, the BMW S 1000 R 2017 and the MV Agusta Brutale 800 2016 are both powerful and well-equipped naked bikes, but the BMW offers a higher level of performance and a wider range of options and accessories. However, the MV Agusta has its strengths in terms of smooth gear shifting and a tight chassis with excellent feedback.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2017 em comparação com MV Agusta Brutale 800 2016

BMW S 1000 R 2017
MV Agusta Brutale 800 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral54.3 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,600 rpm
BinárioBinário114 NmBinário84 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura845 mmLargura725 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,380 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível16.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Uma máquina desportiva muito afiada e despida de carisma.

Mudança de velocidades automática suave e precisa para cima e para baixo

chassis muito apertado com muito feedback, três cilindros com um excelente som rouco

Resposta do acelerador e capacidade de resposta um pouco ásperas e um pouco demasiado directas no modo "Sport

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs MV Agusta Brutale 800

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a MV Agusta Brutale 800 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 177 days for a MV Agusta Brutale 800. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 8 reviews for the MV Agusta Brutale 800 since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 25.800 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 published on 06/11/2012.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas