Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visão geral - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-07 2020

The Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a liquid-cooled, 2-cylinder engine with a displacement of around 650cc. The Suzuki SV 650 has a V-twin engine with a power output of 73 HP and a torque of 64 Nm, while the Yamaha MT-07 has an inline twin engine with a slightly higher power output of 75 HP and a torque of 68 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks at the front, providing a comfortable and stable ride. They also have a steel frame chassis, ensuring durability and stability during rides. The front brakes on both bikes are equipped with dual discs, offering excellent stopping power.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

When it comes to dimensions and weights, the Suzuki SV 650 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, while the Yamaha MT-07 has a slightly wider rear tire with a width of 180 mm. Both bikes have a 17-inch diameter for both front and rear tires. The Suzuki SV 650 has a longer wheelbase of 1445 mm compared to the Yamaha MT-07's 1400 mm. The seat height of the Suzuki SV 650 is 785 mm, slightly lower than the Yamaha MT-07's 805 mm. The Suzuki SV 650 also weighs slightly more at 200 kg (with ABS) compared to the Yamaha MT-07's weight of 182 kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident and characterful V-twin engine, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless appearance. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 is commended for its high-torque twin-cylinder engine, well-configured chassis, easy rideability, pleasant seating position, wide selection of accessories, and good price-to-performance ratio.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

However, the Suzuki SV 650 2021 does have some weaknesses, including the requirement of manual force for the brakes, lack of onboard electronics other than ABS, and moderately legible instruments. Similarly, the Yamaha MT-07 2020 has some weaknesses, such as a somewhat dull appearance and cheap handlebar controls.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-07 2020 are capable and attractive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences in terms of engine characteristics, handling, seating position, and overall aesthetics.

Especificações técnicas Suzuki SV 650 2021 em comparação com Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-07 2020
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Diferenças
Suzuki SV 650 2021
Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura760 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Não mudou muito na Suzuki SV 650 em comparação com a sua antecessora de há cinco anos. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra perfeitamente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Motor V2 confiante e com carácter

chassis estável

posição de assento confortável

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 18% higher. A Suzuki SV 650 2021 experiences a loss of 840 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 280 BRL for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 26/09/2008 and now has more than 14.200 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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