Honda CBF 600 2006 vs. KTM 690 Duke 2015

Honda CBF 600 2006

Honda CBF 600 2006

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

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Technical Specifications Honda CBF 600 2006 compared to KTM 690 Duke 2015

Honda CBF 600 2006
KTM 690 Duke 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor78 HPPotência do motor68 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação690 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 600 2006

Honda CBF 600 2006

Se está à procura de uma boa mota de turismo e de uso diário que faça todos os truques e que esteja na liga acessível de 600 cc, a CBF600S é a escolha perfeita.

Características gerais

proteção eficaz contra o vento

ABS

moto de turismo completa

excelente posição de assento

cockpit espaçoso

motor suave

fácil de conduzir.

Provavelmente uma das motas mais sem emoção do mercado

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

É inacreditável como a KTM desenvolveu o monocilíndrico sem sacrificar o desempenho. Pode ser considerado um golpe de génio o facto de, no âmbito da norma EURO4, a cultura de funcionamento do motor ter sido aumentada, aumentando ao mesmo tempo a potência. A curva de binário plana é responsável pela propulsão suave e potente. A partir das 4000 rotações, a Duke empurra com força e atinge as 8500 rotações. Mesmo a baixas rotações, o motor não gagueja nem engole, o que é uma vantagem na cidade. A maior força da Duke, para além da sua capacidade de condução, é a sua manobrabilidade, razão pela qual se pode dizer que é um brinquedo. Só quando estamos na pista de corridas e a atacar com força é que desejamos ter o "R" debaixo do rabo.

adequado para uso diário

funcionamento suave

baixa vibração

motor monocilíndrico altamente desenvolvido

versátil

Pack Pista com custo adicional

não é suficientemente desportivo para a pista de corridas

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 600 vs KTM 690 Duke

Price Honda CBF 600

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons